A Jeep lançou no Salão de Los Angeles a picape Gladiator. O modelo é baseado no Wrangler e pode levar até 725 kg de carga. Além disso, tem capacidade de reboque para 3,4 toneladas.
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A picape tem motor V6 Pentastar de 285 cv de potência. O torque é de 35,8 mkgf. O câmbio é manual de seis marchas. Opcionalmente, o modelo pode receber uma caixa automática de oito velocidades.
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A Jeep informa que a Gladiator é a primeira picape “global” da marca, o que indica que o modelo deverá ser destinado a diversos países. No passado, a marca norte-americana já teve outras picapes, porém com venda restrita a poucos países, fora os Estados Unidos.
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Ha dois sistemas de tração 4×4. Ambos oferecem gerenciador de torque, mas o da versão Sport tem uma caixa de transferência com duas reduzidas. Os amortecedores são da Fox.
Na apresentação, no Salão de Los Angeles, a Jeep anunciou a Gladiator como linha 2020. E mostrou também a versão Rubicon, a mais preparada para off-road.
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Sedã elétrico Byton K-Byte
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BMW X7
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Picape Jeep Gladiator
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Picape Jeep Gladiator
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BMW Vision iNEXT
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Picape elétrica Rivian R1T
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Volkswagen Buzz Cargo concept
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Volkswagen Buzz Cargo Concept
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Protótipo Infiniti 10
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Oitava geração do Porsche 911
CRÉDITO: DIEGO ORTIZ/ESTADÃO
Oitava geração do Porsche 911
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Alto-falantes sem fio na picape Gladiator
Há alguns mimos como uma câmera off-road, que mostra detalhes do piso, e alto-falantes conectados ao sistema de som via Bluetooth. Graças a isso, eles podem ser retirados para passagem de trechos alagados. De acordo com a marca, a Gladiator pode atravessar trechos com até 75 cm de água.
Segundo a Jeep, não há previsão de chegada do modelo ao Brasil, mas ela não foi descartada. Como a Gladiator teria preço de cerca de R$ 200 mil, participaria de um nicho 4X4 mais pesado com poucas concorrentes.
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