A Aston Martin desenvolveu uma versão ainda mais potente do cupê Valour, chamada Valiant, limitada a apenas 38 unidades. Originalmente concebido mediante um pedido especial do piloto Fernando Alonso, o modelo será lançado durante o Goodwood Festival of Speed desse ano, e os interessados recebem o modelo a partir do final do ano.
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Projetado e desenvolvido através da divisão “Q by Aston Martin”, o modelo conta com um motor V12 de 745 cv, e 76,7 mkgf de torque. Isso significa 30 cv a mais que o cupê Valour, mantendo o mesmo nível de torque, e, assim como o modelo em que foi inspirado, oferece um diferencial quase esquecido atualmente: transmissão manual de seis velocidades, com tração traseira.
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Além de potente, o novo modelo também está mais leve. Com uma parte traseira do chassi impressa em 3D, perdem-se 3 kg do total, e somando a um eixo cardã de magnésio, economizam-se 8,6 kg. Junto a isso, estão rodas de magnésio de 21 polegadas, reduzindo em 14 kg a massa suspensa, e uma bateria de íons de lítio, economizando 11,5 kg adicionais.
Perfil agressivo e uso em pista são destaques do Aston Martin Valiant
Feito para ser rápido em pista, todas as unidades utilizam amortecedores Multimatic Adaptive Spool Valve, que podem se ajustar a uma das 32 curvas de amortecimento, em menos de seis milissegundos, por exemplo. A montadora também recalibrou os modos de direção Sport, Sport+ e Track, e instalou discos de carbono-cerâmica como padrão. Completos, com enormes discos dianteiros de 410 mm e discos traseiros de 360 mm.
Contudo, com visual mais agressivo, tem muitas peças feitas em fibra de carbono, como um novo difusor e aletas no para-choque dianteiro. Uma nova grade, bem como um aerofólio traseiro, também inteiramente em fibra. Não há informações sobre downforce, mas espera-se um nível de aderência superior, capaz de manter o esportivo grudado no asfalto.
Por fim, por dentro, o que chama a atenção é o recorte no túnel de transmissão, que exibe o mecanismo do trambulador do câmbio manual. Assim, muitas novas peças de fibra de carbono, como meia gaiola, bancos Recaro Podium, cintos de corrida de quatro pontos e um volante de três raios, também estão presentes no modelo.
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