A Bugatti pode estar na berlinda dentro do grupo Volkswagen, mas continua a fazer o que sabe de melhor: carros incríveis. A empresa francesa apresentou o Bugatti Bolide, um novo hiperesportivo de 1.850 cv destinado apenas para o uso em pista.
Leia Mais
Por enquanto o Bugatti Bolide é um estudo experimental do quão radical pode ser um produto usando a plataforma que empresa já tem. Falamos do motor W16 de 8 litros e quatro turbos com uma nova calibragem que elevou a potência em 300 cv dos 1.500 cv originais do Chiron.
Continua depois do anúncioCom apenas 1.240 kg, simulações afirmam que o Bugatti Bolide é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 2,17 segundos, até 200 km/h em 4,3 s, até 300 km/h em 7,3 s, aos 400 km/h em 12 s. Os 500 km/h chegam em 20,1 segundos. De acordo com a Bugatti, o Bolide faria uma volta no circuito da 24 horas de Le Mans em 3:07 minutos e em 5:23 s nos 28 km de Nurburgring.
Tudo isso é capaz graças ao uso apenas de parafusos e elementos de fixação de titânio. Há também componentes de liga de titânio aeroespacial, freios de cerâmica e muita fibra de carbono na construção da carroceria e do monocoque.
Inscreva-se no canal do Jornal do Carro no YouTube
Veja vídeos de testes de carros e motos, lançamentos, panoramas, análises, entrevistas e o que acontece no mundo automotivo em outros países!
Bugatti Bolide ainda não tem sinal verde
Ainda que não tenha confirmado a produção, a Bugatti dá dicas que possa produzir o Bolide. Ele foi pensado e projetado de acordo com as regras de homologação da FIA (Federação Internacional de Automobilismo). Isso pode colocá-lo na categoria LMP1 Hypercar da 24 horas de Le Mans. Para isso, ele terá que ter uma produção, ainda que limitada, à venda.