Imagens divulgadas pelo Ministério da Indústria e Informação Tecnológica da China (MIIT) revelaram mais um segredo. Agora, da BYD. Lançado em 2023 no mercado brasileiro e sucesso de vendas, o hatch elétrico já está de cara nova na China. E, além do novo visual, as patentes revelam ainda algumas informações extras sobre o novato.
Visualmente, o modelo não chega a mudar drasticamente, mas oferece novos elementos na dianteira e na traseira. Os faróis, por exemplo, estão maiores e ganham novo layout interno. O para-choque também recebeu modificações estéticas. Já a parte de trás mantém o formato da tampa do porta-malas, mas inova em contornos e disposições das lanternas (mais discretas) e para-choque totalmente redesenhado. Agora, ao invés da inscrição “Build Your Dreams”, a peça central abriga apenas as siglas “BYD”.
De acordo com as imagens – que não revelam o conteúdo interno -, o hatch terá uma versão intermediária, com motor de 176 cv. Para refrescar a memória, vale lembrar que o modelo vendido no Brasil tem versões de 95 cv e 204 cv na topo de linha Plus. A bateria Blade LFP, da BYD, continua em cena.
Um pouco maior
As mudanças também fizeram o Dolphin crescer em dimensões. Agora, o comprimento salta de 4,12 metros para 4,28 m. Ademais, largura, altura e entre-eixos continuam iguais com, respectivamente, 1,77 m, 1,57 m e 2,70 m.
Dentre os itens de série, constam no material, radar frontal (para assistência a condução), câmera frontal, teto solar panorâmico, acabamentos diferenciados nas laterais, bem como rodas com 16″ ou 17″.
No Brasil, o BYD Dolphin só perde para o irmão menor Dolphin Mini em termos de vendas. Respectivamente, emplacaram 840 unidades e 2.294 de janeiro a novembro. A previsão de chegada ao mercado do novo Dolphin ainda é mistério, mas provavelmente, quando for lançado por aqui, o modelo já terá produção local. Afinal, o início da fabricação dos primeiros produtos brasileiros da marca chinesa está prestes a começar na ex-planta da Ford, em Camaçari (BA). Por lá, a princípio, será feito o SUV Song Pro, SUV híbrido plug-in com tecnologia flex, e o elétrico Dolphin Mini.
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