Carros mais baratos do Brasil já passam de R$ 70 mil; veja lista

Carros zero km mais baratos do Brasil, Renault Kwid e Fiat Mobi ultrapassaram a barreira dos R$ 70 mil. Depois de fazer promoções no final do ano passado e oferecer o carro com preço de venda direta, as montadoras aumentaram os valores cobrados por seus hatches compactos. 

No caso da Fiat, a obrigatoriedade do controle de estabilidade nos modelos novos feitos no Brasil foi o responsável pela alta no preço, já que era um item opcional no Mobi. O Kwid já tinha o equipamento de série e o preço cheio passava dos R$ 70 mil, mas recebeu condições especiais de venda antes do fim de 2023.

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Dessa forma, os dois modelos fecharam o ano custando R$ 63.990, empatados como os carros mais em conta (no site da Fiat, ainda é possível encontrar algumas unidades ainda no valor promocional – e não só do Mobi, mas de outros veículos da marca).

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Agora, contudo, o posto ficou mais uma vez com o Kwid. Sua versão de entrada parte de R$ 71.190, enquanto o Mobi não sai por menos de R$ 71.990. São apenas R$ 800 de diferença, em uma briga pelo título que ainda deve ter mais capítulos ao longo do ano. Mas não foi só a dupla que teve os preços reajustados. Assim, listamos os cinco carros mais baratos do mercado brasileiro neste início de 2024.

Carros mais baratos do Brasil em 2024

1 – Renault Kwid – R$ 71.190

Com preço de R$ 71.190 na versão de entrada Zen, o Renault Kwid leva o título de modelo zero km mais barato do Brasil. Ele é equipado com motor 1.0 aspirado de 71 cv e 10 mkgf com etanol e 68 cv e 9,4 mkgf com gasolina. O consumo fica em 10,9 km/l e 15,5 km/l, respectivamente, segundo o Inmetro. Já o câmbio é manual de cinco marchas.

Suas medidas são de 3,68 m de comprimento e entre-eixos de 2,42 m. O volume do porta-malas é de 290 litros. Na lista de itens de série, o subcompacto traz equipamentos como controles de estabilidade e de tração, assistente de partida em rampas, direção elétrica, quatro airbags, monitoramento de pressão dos pneus, rádio com USB e Bluetooth, sistema Start-Stop e iluminação diurna de LED.

2 – Fiat Mobi – R$ 71.990

Antes empatado com o Renault Kwid como o carro mais barato do Brasil, o Mobi na versão Like perdeu o posto ao ganhar o controle de estabilidade. O equipamento era opcional e custava R$ 700 até o ano passado. O carrinho é equipado com o velho conhecido 1.0 8V Fire (o único carro da Fiat que ainda usa este motor) de 74 cv e 9,7 mkgf com etanol e 71 cv e 9,3 mkgf com gasolina. O consumo médio é de 10 km/l com o combustível vegetal e 14,2 km/l com o fóssil. O câmbio é sempre manual de cinco marchas.

Nas medidas, são 3,60 m de comprimento e 2,30 m de entre-eixos, além de somente 200 litros para bagagens. Na lista de itens de série, destaque para direção hidráulica, ar-condicionado, rodas de aço com calotas, pré-disposição para rádio e vidros dianteiros e travas elétricos. E agora, claro, o controle de estabilidade.

3 – Citroën C3 – R$ 72.990

Chamada de “Live”, a versão de entrada do C3 aparece no site da montadora com o preço cheio de R$ 72.990, mas quem comprar online recebe desconto de R$ 3.000. Ou seja, o carro sai por R$ 69.990. O hatch traz motor 1.0 de três cilindros aspirado que rende 75 cv e 10,7 mkgf com etanol e 71 cv e 10 mkgf com gasolina. A média de consumo fica em 9,9 km/l e 13,8 km/l, respectivamente. O câmbio é manual de cinco marchas.

Nas medidas, o C3 tem 3,98 m de comprimento e 2,54  m de entre-eixos. Já o porta-malas leva 315 litros. Na lista de equipamentos, destaque para ar-condicionado, direção elétrica, controles de estabilidade e de tração, assistente de partida em rampas, travas e vidros dianteiros elétricos, monitoramento de pressão dos pneus e rodas de aço de 15″ com calotas.

4 – Peugeot 208 – R$ 73.990

Outro que aparece no site em oferta é o Peugeot 208. Desde o fim do ano passado, a versão de entrada Like sai de R$ 89.990 por R$ 73.990. Dessa forma, o desconto é de R$ 16 mil. O compacto francês feito na Argentina é equipado com o mesmo 1.0 Firefly de três cilindros e 75 cv e 10,7 mkgf com etanol e 71 cv e 10 mkgf com gasolina, além do câmbio manual de cinco marchas. No entanto, a média de consumo fica em 10,8 km/l e 15,5 km/l, respectivamente.

Nas dimensões, mede 4,05 m e tem 2,54 m de distância entre os eixos, enquanto o bagageiro carrega 265 litros. A configuração Like tem na lista de itens de série quatro airbags, controles de estabilidade e de tração, travas e vidros elétricos, multimídia com tela de 10,3″ e espelhamento para Android Auto e Apple CarPlay sem fio, e iluminação diurna (DRLs) de LEDs.

5 – Fiat Argo – R$ 83.490

Para completar a lista, o Argo na versão Drive está disponível por R$ 83.490, conforme o site da Fiat. Até o fim de 2023, o hatch custava R$ 79.990. Dessa forma, é mais um dos modelos do grupo Stellantis que compartilha o conjunto formado pelo motor 1.0 Firefly de três cilindros e 75 cv e 10,7 mkgf com etanol e 71 cv e 10 mkgf com gasolina e pelo câmbio manual de cinco marchas. O consumo, no entanto, também muda: 9,8 km/l com etanol e 14 km/l com gasolina.

O comprimento do modelo é de 4 m e o entre-eixos de 2,52 m. Seu porta-malas leva 300 litros. Por fim, na lista de equipamentos há ar-condicionado, direção elétrica, computador de bordo com display TFT de 3,5″ e travas elétricas.

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