A recente confirmação do fim da linha para o Ford Fiesta foi mais uma notícia de carros que vão deixar de ser vendidos no País em 2019. O Fiesta vai deixar de ser produzido no Brasil em decorrência do fechamento da fábrica da marca em São Bernardo do Campo (SP). O encerramento das atividades também vai acabar com a linha de caminhões da marca por aqui.
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As vendas do Fiesta continuam apenas até o fim dos estoques nas concessionárias. Que também não é grande pelo baixo volume de vendas. Segundo a Ford, o impacto do encerramento das atividades por lá será de aproximadamente US$ 460 milhões (R$ 1,7 bilhão) em despesas não recorrentes.
A Ford também já havia anunciado o fim da produção do Focus na Argentina. O modelo ganhou uma nova geração na Europa, que não deverá ser feita na América do Sul. Com isso, o mercado brasileiro também não receberá o novo modelo, nem mesmo como importado.
Continua depois do anúncioGolf Variant
Outro modelo que que teve o fim das vendas anunciado apenas na última semana foi a perua VW Golf Variant. A montadora vai parar de importar a station wagon do México. As vendas da perua nunca foram muito significativas, e a marca espera canalizar potenciais compradores para o novo T-Cross, que chega às lojas da marca em abril.
A perua vinha sendo vendida em duas versões, Comfortline e Highline. A de entrada com tabela a partir de R$ 102.990 e a de topo por R$ 113.490. Os preços são ao redor da versão de topo do T-Cross, a Highline, vendida por R$ 109.990.