Ford muda lançamento do Bronco por causa de O. J. Simpson

Coincidência, segundo o dicionário é o “ato ou efeito de coincidir, eventos que sem programar acontecem juntos”. Essa pode ser a razão, ou não, do problema que a Ford se colocou na última semana. A empresa havia anunciado 9 de julho como data para a apresentação da nova geração do SUV Bronco. O problema é a coincidência macabra que seria a data para alguns.

O dia é a data de aniversário de O.J. Simpson. Em 1994, o ex-jogador da NFL protagonizou uma fuga pelas rodovias de Los Angeles em um Ford Bronco branco após ser acusado do assassinato da ex-esposa Nicole Brown Simpson e o amigo dela, Ron Goldman. A época, o evento tomou os noticiários e estima-se que, ao vivo, foi acompanhado por mais de 95 milhões de pessoas. Após o julgamento, Simpson acabou inocentado pelo juri.

Obviamente, a “coincidência” levantou questões se a Ford estava usando a data para promover a nova geração do modelo que promete trazer de volta o conceito de SUV raiz. A empresa negou que tenha sido intencional e alterou a data do lançamento para 13 de julho. O comunicado e as redes sociais da companhia dizem que “nós queremos ser respeitáveis e sensíveis com essa preocupação”.

Intencional ou não, isso gerou uma segunda onda de buzz ao redor do lançamento do novo Bronco, que apesar de ainda não ter sido revelado oficialmente, já surgiu em imagens sem camuflagem. O modelo terá duas versões, uma mais “civil”, com quatro portas, o Bronco Sport, e com a intenção de ser mais familiar.

A segunda, que realmente replica o Bronco original tem duas portas e maior distância em relação ao solo. Ele também tem pneus mais off-road e até caixas de roda mais largas. Como no original, o estepe vem preso na tampa do porta-malas.

Motorização e rivais

A expectativa é que as opções de motorização oferecidas para a família Bronco fiquem pelo quatro cilindros de 2,3 litros, turbo, de 270 cv. Esse motor é o mesmo utilizado pela versão de entrada do Mustang nos EUA. A outra é um V6 2.7 de 325 cv. Os câmbios disponíveis devem ser o automático de dez marchas ou um manual de seis marchas com a sétima “Crawler”, uma marcha extra de força para uso em off-road pesado. Em termos práticos é uma reduzida já integrada ao câmbio do veículo.

Seus principais rivais no mercado de SUV raiz serão dois e que foram recentemente renovados: o também americano Jeep Wrangler e o britânico Land Rover Defender. Renovada, a tríade traz de volta um aspecto que estava sumindo dos SUVs que é a grande capacidade off-road. Os modelos em geral da categoria estão mais voltados ao asfalto que ao fora de estrada.

A nova geração do Wrangler já está à venda no Brasil. Ele é oferecido em três versões: Sahara, Sahara Overland (quatro portas) e a mais off-road Rubicon. Os preços são de R$ 347.990, R$ 370.990 e R$ 419.990, respectivamente. O novo Defender está no configurador da Land Rover e estava previsto para este ano ainda também.