Ford e Volkswagen uniram forças para melhorar a sinergias em produtos. A ideia é dividir para resistir a pressão por melhores resultados e redução de custos. Disso, a VW irá utilizar a base da próxima Ford Ranger para criar a nova Amarok. E nenhuma delas será eletrificada ainda.
Em entrevista a publicação Car Advice, durante o Salão de Frankfurt, o COO da Volkswagen, Ralf Brandstatter, falou sobre a eletrificação da marca. E com isso confirmou que as futuras picapes gêmeas Amarok e Ranger não estão entre elas.
“Até 2025 nós traremos 20 novos modelos baseados na plataforma MEB (modular para veículos elétricos). Com esses carros nós cobriremos todos os segmentos que trabalhos atualmente. O ID.3 é do tamanho de um Golf, com o espaço interno de um Passat, e acelera como um GTI”, completou Brandstatter.
Questionado diretamente sobre as picapes, o executivo foi claro na resposta: “Nesse momento, esse tipo de veículo não está planejado para a eletrificação”. Diferentemente da Ford e da VW, outras marcas já deram uma dica que pretendem adotar algum nível de eletrificação nesses produtos.
Picapes diesel vão apostar em eletrificação
Toyota Hilux, Mitsubishi L200 e Nissan Frontier devem apostar em tecnologias híbridas leve (48V) para melhorar a questão de emissões e consumos de seus modelos a diesel, com as restrições a emissões cada vez maiores. O diesel ainda é uma necessidade para este tipo de produto, especialmente pelo torque que esses propulsores entregam.
Ainda assim, isso não significa que a Ford, por exemplo, seja contra a eletrificação. Recentemente, a empresa mostrou um conceito da picape grande F-150 com motorização elétrica. Eles usaram a picape com trem de força alternativo para puxar vagões de trem carregados.
Os carros que foram destaques de vendas em agosto:
RENAULT SANDERO
Com a chegada do novo visual, câmbio automático CVT e mais equipamentos, o Sandero surpreendeu em agosto. Foram 5.347 unidades vendidas
VOLKSWAGEN VIRTUS
Nadando de braçada sobre seu concorrente direto, o Fiat Cronos, o Virtus não só lidera com sobra, mas também apresentou melhora no mês de agosto, com 4.334 unidades
VOLKSWAGEN GOL
Mesmo com disputa interna, o Gol vem apresentando bons resultados. Em agosto foram 7.848 unidades vendidas. As boas vendas são, em parte, resultado da renovação do modelo com a adoção do câmbio automático
FIAT MOBI
Quem deu um levantada nas próprias vendas em agosto foi o subcompacto Mobi. O modelo mais barato da Fiat ficou em 12º entre os mais vendidos com 5.418 unidades.
VOLKSWAGEN SAVEIRO
Quem teve um resultado bem surpreendente em agosto foi a picape Saveiro. Quase em todos os meses ocupando a quarta colocação, ficou em terceiro entre os utilitários com 4.235 unidades
HYUNDAI CRETA
Sempre entre os ponteiros, o Creta subiu com tudo em agosto. O modelo liderou entre os SUVs, em geral. Foram 6.643 unidades emplacadas, a frente dos Jeep Renegade e Compass
VOLKSWAGEN T-CROSS
O Volkswagen T-Cross vem fazendo o possível para registrar melhores vendas. Em agosto ele teve um bom mês e colocou no "irmão de plataforma", o Virtus, com 4.224 unidades emplacadas.
