A General Motors confirmou a data de lançamento da segunda geração do Bolt EV no Brasil: setembro. O modelo - que aterrissou por aqui há cerca de dois anos - chega num momento de expansão da Chevrolet. A marca está triplicando sua rede de concessionárias para 79 pontos habilitados para comercialização e pós-vendas de carros elétricos.
Além da missão de eletrificar a frota do País, o novo Bolt vem inovando em tecnologia e design. Dessa forma, suas linhas estão mais modernas. Os faróis (com luzes de LEDs) são afilados e se dividem em duas partes. Nas laterais, há grande área envidraçada. A traseira, por sua vez, tem lanternas horizontais sobre a tampa do porta-malas - que mantém o formato.
Do lado de dentro, o painel do Bolt foi totalmente redesenhado. Destaque para a tela central de 10,2 polegadas. O quadro de instrumentos digital também é novo, assim como o volante e os comandos do ar-condicionado. Não há alavanca de câmbio, mas botões de acionamento eletrônico. Lembrando que os carros elétricos não têm relações de marcha.
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Na lista de equipamentos, há conexão sem fio com Apple CarPlay, bem como carregador de smartphone por indução (sem fio), teto solar panorâmico e bancos dianteiros aquecidos e ventilados. O pacote tem ainda Wi-Fi a bordo, além de outros serviços conectados.
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Mecânica será mantida
O hatch elétrico foi apresentado no início deste ano como parte do plano da GM de lançar 30 novos elétricos globais até 2025. O modelo naturalmente é o símbolo da nova fase da marca, com mais de 100 mil unidades vendidas desde a estreia, em 2016. Do modelo atual, a marca preserva o motor elétrico com 202 cv e 36,7 mkgf de torque.
Da mesma forma, o novo Bolt mantém o pacote de baterias de 65 kWh. Com ele, a autonomia do hatch é de até 416 km. Entretanto, de acordo com a GM, o modelo traz sistema de carregamento rápido. Assim, em 30 minutos, é possível obter energia para rodar 160 km.
Recarga e preço
A fabricante informa que, em tomadas caseiras de 240V, a recarga leva em torno de sete horas para ser feita. Mas também é possível carregar a bateria em tomadas de 120V. Porém, nesse caso, o tempo de recarga aumenta consideravelmente.
Por fim, o novo Bolt terá preço sugerido de US$ 31.995 nos Estados Unidos. Ou seja, esse montante é equivalente a mais de R$ 166 mil na conversão direta, sem impostos. Contudo, no Brasil, o hatch elétrico certamente chegará com preço próximo aos R$ 300 mil. Afinal, na linha atual, o Chevrolet Bolt já passa dos R$ 270 mil.
