Hilux perde liderança das picapes médias

O mês de agosto já havia deixado claro que a vida da Toyota Hilux em setembro não seria fácil. E, na primeira quinzena, o modelo acabou perdendo a liderança das picapes médias.

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A análise tem como base número de vendas entre os dias 1º e 13 de setembro. Embora a primeira quinzena ainda não tenha terminado, para os emplacamentos de carros ela já chegou ao fim.

Como carros no Brasil não são emplacados no sábado e no domingo, essa atividade só voltará a ocorrer na segunda-feira (16), o primeiro dia da segunda quinzena.

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Hilux cai no ranking

E qual foi a líder do segmento de picapes médias na primeira quinzena? Chevrolet S10. Em agosto, o modelo já havia se aproximado bastante da Hilux.

A vantagem do modelo da Toyota foi pequena: apenas 250 unidades. Já na primeira quinzena de setembro, a S10 registrou 1.458 emplacamentos.

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A vantagem para a Hilux é de 112 unidades. O modelo da Toyota somou 1.334 unidades emplacadas.

É claro, no entanto, que a briga para o fim do mês não está definida. A Hilux pode alcançar a rival. Porém, a vantagem da S10 já é confortável para um segmento em que os emplacamentos das líderes ficam em torno de 3 mil exemplares por mês.

Amarok x Ranger

Outra briga que está esquentando no segmento de picapes médias é entre Volkswagen Amarok e Ford Ranger – modelos que vão compartilhar plataformas em suas próximas gerações.

A Ford, que passou a ser ameaçada pela Amarok no fim do ano passado, conseguiu virar o jogo em 2019. Na primeira quinzena, no entanto, a vantagem foi do modelo da Volkswagen.

A Amarok somou, no período, 855 emplacamentos. A Ranger ficou com 787. Como as duas picapes estão bastante próximas, devem fazer briga acirrada, até o fim do mês, pelo posto de terceira mais vendida do segmento.