A Volkswagen mostrou um novo I.D Buzz Cargo. Desta vez, o modelo conceitual é voltado para o apoio a competições a motor. A versão final do carro, que será a nova Kombi, entra em produção em 2022.
Mais sobre o Salão de Los Angeles
O modelo tem motor elétrico cujas baterias permitem autonomia de 550 quilômetros.
Continua depois do anúncioA estreia da ocorre no Salão de Los Angeles, que abre as portas ao público nesta sexta-feira (30).
A potência combinada é de 201 cv. O modelo usa sistema de 48 Volts. Por causa dos motores elétricos espalhados pelas rodas, a nova Kombi tem tração integral. A velocidade final é de 160 km/h.
O modelo tem 5,04 metros de comprimento, 1,97 m de largura, 1,96 m de altura e 3,3 m de entre-eixos. Pode carregar 798 kg de carga.
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Kombi e outros modelos elétricos
O I.D Buzz, em diversas versões, é um dos protótipos que antecipam a família de modelos elétricos da Volkswagen. Essa é a grande aposta da montadora alemã para a próxima década.
Além de motor, os modelos da linha I.D, que inclui a Kombi, terão outras soluções que são apostas de montadoras para o futuro. Entre elas há tecnologias autônomas de condução e câmeras no lugar de retrovisores, por exemplo.
No Salão de São Paulo, no início do mês, a marca mostrou o I.D Crozz, o crossover da família, que traz essas tecnologias. Atrás, confira o vídeo que mostra os detalhes do modelo conceitual.
VÍDEO RELACIONADO: OS CARROS DO FUTURO NO SALÃO DE SÃO PAULO
Salão de Los Angeles
Há alguns anos, o evento automotivo da Califórnia vem tirando espaço do Salão de Detroit como mostra mais importante dos Estados Unidos.
Marcas como a Porsche já vêm priorizando a feira da Costa Oeste, em movimento que começou há dez anos, quando explodiu a última grande crítica do país mais importante da América do Norte.
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Para dar o troco, o Salão de Detroit está de mudança. Em 2019, será realizado pela última vez no gelado mês de janeiro. A partir de 2020, passará a ocorrer em junho, em data que vai coincidir com o Grande Prêmio de Fórmula Indy na cidade.
O objetivo é atrair novamente a atenção do público e das montadoras estrangeiras para Detroit, que ficou mundialmente conhecida como “capital do automóvel”.
O JORNALISTA VIAJOU A CONVITE DA PORSCHE