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Volkswagen/Divulgação

Kombi elétrica ID.Buzz vende toda a produção antes chegar às ruas

Volkswagen ID.Buzz esgota primeiras 10.000 unidades que serão entregues em 2022 e mais de 50% dos compradores são da Alemanha e Noruega

Por Vagner Aquino 19 de ago, 2022 · 4m de leitura.

A Volkswagen confirmou que vendeu toda a produção da ID.Buzz, a nova Kombi elétrica, prevista para 2022. Em produção desde o início de junho, a van/furgão da linha de veículos elétricos nem mesmo chegou às ruas, pois só terá entregas a partir de outubro. Entretanto, despertou tanto interesse que já acumula 10 mil pedidos na Europa. A meta da marca para 2024 é vender 120.000 unidades por ano nos mercados europeus e nos Estados Unidos.

Por enquanto, a nova Kombi é produzida apenas na fábrica de Hannover, na Alemanha. Por lá, o modelo parte de 54.430 euros (cerca de R$ 284.000, na conversão direta) na configuração Cargo. Já a van para passageiros começa em 64.581 euros (quase R$ 340.000). Com o aumento da demanda, a marca já estuda produzir a ID.Buzz também nos EUA.

ID.Buzz
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De acordo com o portal Automotive News Europe, a Noruega é o principal comprador da Kombi elétrica. O país reservou nada menos que 30% da produção, com a pré-reserva de 3.400 unidades. Na sequência vem a própria Alemanha, com 2.500 pedidos pela ID.Buzz.

“Isso (os 10.000 pedidos) é impressionante”, disse Lars Krause, chefe de vendas da Volkswagen, em e-mail aos funcionários da fábrica de Hannover. O executivo está surpreso, afinal, projetou o início das entregas do primeiro lote para outubro. Ou seja, a clientela “sequer viu o carro na concessionária, tampouco dirigiu”, conforme explica o executivo.

E tem mais

A Volkswagen prevê produção de 15.000 ID.Buzz até dezembro. Ou seja, terão mais 5.000 unidades até o fim do ano. Já em 2023, a meta aumentar o número para 60.000 exemplares da van elétrica. Ela promete fazer sua primeira aparição no Brasil durante o festival de música Rock in Rio, em setembro – tal como contamos aqui no Jornal do Carro.


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Para chegar às 120 mil unidades previstas de início, o aumento será gradual. Afinal, só se concretizará a partir de 2024, quando as entregas começam nos EUA. Para quem não se lembra, o ID.Buzz tem motor elétrico de 204 cv e 31,6 mkgf de torque. A autonomia varia entre 423 km e 425 km nas versões de carga e para passageiros, respectivamente.


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