Ainda enfrentando adversidades, a indústria automotiva brasileira tenta se recuperar dos últimos dois anos. Além da alta do dólar e da instabilidade econômica, o mercado sofreu e ainda sofre com a falta de peças – uma das principais consequências da pandemia da Covid-19. Com isso, houve um aumento significativo de preço dos veículos desde 2020, o que mudou completamente o jeito de se comprar carros no País.
Antigamente, havia uma vasta lista de opções por menos de R$ 100 mil. Ou seja, os chamados ‘carros populares’. Entretanto, atualmente, os modelos abaixo dos seis dígitos estão cada vez mais escassos, principalmente após os recentes reajustes nas tabelas de valores. Quando se trata de SUVs, por exemplo, é possível encontrar apenas uma ou duas opções dentro dessa margem.
Seja como for, ainda é possível encontrar alguns veículos que se encaixam na tabela abaixo dos R$ 100 mil. Por isso, separamos uma lista entre hatches, sedã e SUVs que podem agradar os condutores. Veja:
Hatches
VW Polo TSI MT: R$ 92.990
Depois de muita espera, a nova geração do Polo estrou em setembro deste ano no Brasil. O modelo está disponível em quatro versões de acabamento, sendo uma delas a TSI, com tabela de R$ 92.990. Sob o capô, o hatch traz o motor 1.0 turbo com 109 cv com gasolina e 116 cv com etanol. O câmbio, por sua vez, é manual de cinco marcha. Em relação a equipamentos, o modelo da marca alemã traz rodas de liga leve de 15”, central multimídia de 6,5” e sistemas como frenagem automática pós-colisão e quatro airbags (frontais e laterais).
Peugeot 208 Allure 1.6 AT: R$ 97.290
Mesmo sem um motor turbo, o Peugeot 208 Allure vem com uma boa lista de equipamentos. Há, por exemplo, recursos como câmera de ré 180°, conjunto óptico Full LED, controles de estabilidade e tração, além de seis airbags. Além disso, o hatch francês conta com uma central multimídia de 10 polegadas. Ele é equipado com o 1.6 aspirado de 118 cv e 15,5 mkgf. O câmbio é automático de 6 marchas.
Citroën C3 Feel Pack 1.6: R$ 99.990
Outro modelo que vale a pena dar uma olhada é o Citroën C3 Feel Pack 1.6 flex. Com câmbio automático de seis marchas com opção de trocas sequenciais, modo Eco, rodas de liga leve de 15 polegadas, câmera de ré e o volante revestido em couro. No entanto, por ser um modelo que chegou para concorrer pesado em termos de preço, é o mais simples em relação a lista de equipamentos.
Mas também merece atenção a versão First Edition, também com motor 1.6. Pelo preço de R$ 99.990, ela traz rodas de 15 polegadas, faróis de neblina, pintura bitom, barras de teto na cor Alu Shadow, airbumps laterais, tapetes exclusivos e badges ”First Edition” nas laterais e tampa traseira.
Hyundai HB20 Limited: R$ 89.890
O HB20 Limited pode ser uma boa opção para quem deseja conforto. Ele trouxe itens interessantes na reestilização, como, por exemplo, acendimento automático dos faróis, câmera de ré, sensores de obstáculos traseiros, rodas de liga leve de 16 polegadas, vidros elétricos com acionamento por um toque e ajuste de altura e profundidade do volante. Com etanol, o 1.0 flex aspirado gera até 80 cv e o turbo, até 120 cv de potência. Os torques são de 10,2 mkgf e 17,5 mkgf, respectivamente.
Chevrolet Onix LT 1.0 Turbo AT: R$ 99.490
Encerrando os hatches, temos o principal rival de vendas do HB20, o Chevrolet Onix. A Chevrolet atualizou recentemente sua tabela de valores, mas ainda é possível achar versões abaixo do preço de R$ 100 mil, como é o caso da LT turbo com motor 1.0. Com transmissão automática de 6 velocidades, a variante intermediaria conta, por exemplo, com seis airbags, piloto automático e tela de 8 polegadas com sistema MyLink de conexão remota.
Sedãs
Hyundai HB20S Limited 1.0: R$ 96.290
O sedã HB20S também passou por uma reestilização neste ano e oferece um visual moderno. Em relação ao pacote de recursos, conta com sistema multimídia de 8 polegadas, 6 airbags, assim como controles eletrônicos de estabilidade e de tração, por exemplo. Sob o capô, o HB20S não teve mudanças. As versões de entrada do sedã vêm com o motor 1.0 flex aspirado de 80 cv e 10,2 mkgf, e câmbio manual de 5 velocidades.
Fiat Cronos Drive CVT: R$ 97.190
O novo Fiat Cronos trouxe como grande novidade a adição do câmbio automático do tipo CVT, que simula sete marchas. E você pode achar versões até R$ 100 mil, como é o caso da Drive com motor 1.3 Firefly, que gera 107 cv de potência e torque de 13,7 mkgf. Ele conta com e recursos como, por exemplo, controles de estabilidade e de tração, piloto automático, Hill Holder e modo Sport.
Toyota Yaris XL: R$ 97.990
Mais um sedã que entra nessa lista é o Toyota Yaris XL. O modelo da fabricante japonesa é equipado com motor 1.5 aspirado de 110 cv e câmbio automático do tipo CVT. Em relação aos outros modelos, tem uma lista inferior de equipamentos. No entanto, ainda oferece 7 airbags, luzes diurnas (DRL), assistente de subida e controle de estabilidade e tração. Além disso, traz uma central de 7” com conexão para Android Auto e Apple CarPlay.
SUVs
Fiat Pulse Drive 1.3 MT (R$ 98.946)
Na lista, há apenas um SUV que fica abaixo dos R$ 100 mil. Estamos falando do Fiat Pulse, que recentemente sofreu reajustes de preço. Na versão de entrada Drive, o utilitário vem com o mesmo motor do Coronos, o 1.3 Firefly de quatro cilindros, que oferece 190 cv de potência e 14,2 mkgf de torque com etanol. Com gasolina, são 101 cv e 13,7 mkgf, respectivamente. O modelo da marca italiana também traz piloto automático, Hill Hoder, rodas de 16” e uma central multimídia com conexão para Android Auto e Apple CarPlay de 8,4”.
O Jornal do Carro está no Youtube
Inscreva-se
