A Mercedes-Benz apresentou no Salão de Xangai o EL, uma variante do Classe E, já com o facelift da linha 2014, projetada especificamente para o mercado chinês.
O comprimento do carro foi esticado em 11 centímetros, de modo a trazer mais espaço para os passageiros traseiros. Isso porque na China a grande maioria dos compradores de carros de passeio desse porte tem motorista particular e trafega no banco de trás.
O EL será fabricado na China pela joint venture Beijing-Benz e oferecido nas seguintes versões: E200L (1,8 litro turbo com 184 cv), E260L (1,8 litro turbo com 204 cv), E300L (motor V6 com 231 cv) e E400L híbrido (motor V6 com 333 cv + motor elétrico). Esta última versão será o modelo mais potente – e o primeiro híbrido – fabricado pela marca na China.
(Confira a fan page do Jornal do Carro no Facebook: https://www.facebook.com/JornaldoCarro)