O rápido crescimento de marcas chinesas no mercado brasileiro obrigou outras montadoras tradicionais no País a rever a política de preços. Foi o que fez, por exemplo, a Mitsubishi Motors com o Eclipse Cross. Após um rearranjo na linha, o SUV feito em Catalão, Goiás, ganhou a versão de entrada Rush, que turbinou as vendas do modelo desde então.

Em 2024, no acumulado até julho, o Mitsubishi Eclipse Cross tem 4.820 emplacamentos, conforme o relatório da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores). Segundo a associação que representa os concessionários, foram 837 unidades no último mês, alta de 0,98% em relação a junho.

Entretanto, o Mitsubishi Eclipse Cross fica um pouco mais caro neste mês de agosto, com reajustes que chegam a até R$ 5.000 em relação à tabela anterior. Assim, com o reajuste nos preços, as versões Sport HPE-S e Sport HPE-S S-AWC estão mais caras. A versão intermediária do SUV, que antes custava R$ 209.990, agora sai por R$ 214,990. Já a de topo de linha S-AWC subiu de R$ 219.990 para R$ 224.990.

Eclipse Cross Rush mantém preço

Dessa forma, a única versão que não recebe acréscimos por ora é justamente a de entrada Rush, que vem ampliando as vendas do modelo. No mais, toda a linha Eclipse Cross vem com o motor 1.5 turbo a gasolina de 165 cv de potência e 25,5 mkgf de torque máximo. O câmbio é automático do tipo CVT com simulação de 8 marchas e a tração é dianteira nas versões mais básicas, e 4×4 na de topo.

Preços e versões do Eclipse Cross 2024

• Sport HPE-S S-AWC – R$ 224.990 (era R$ 219.990)
• HPE-S S-AWC – R$ 219.990 (era R$ 214.990)
• Sport HPE-S – R$ 214.990 (era R$ 209.990)
• HPE-S – R$ 209.990 (era R$ 204.990)
• HPE – R$ 185.990 (mesmo preço)
• Rush – R$ 169.990 (mesmo preço)

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