Recentemente o Jornal do Carro publicou matéria sobre a crise que a Nissan vem enfrentando após o naufrágio do acordo de fusão com a Honda. Mas, ao que tudo indica, a ordem agora é reverter a situação. A fabricante, ao menos pelo que foi divulgado na última quarta-feira (26), parece vir com tudo a partir do ano que vem, com novos carros, novos motores e mais tecnologia. O Brasil, que ultimamente anda sem grandes novidades, principalmente em termos de eletrificação, sequer foi citado. Mas, como o negócio deve bombar lá fora, alguma coisa certamente vai respingar por aqui.
A fabricante japonesa reunirá diversos lançamentos nos próximos dois anos em todo o mundo. Entre as novidades estão o retorno dos hatches Leaf – agora, na terceira geração e em forma de crossover – e March. Este último já saiu de linha no Brasil, mas – conhecido como Micra em alguns mercados – deve se restringir apenas à Europa e vir como uma espécie de Renault 5 da Nissan. O Velho Continente expandirá a oferta de modelos eletrificados com a terceira geração do Qashqai e com o Juke.
E para o Brasil?
Por falar em mercado, nada está focado estritamente para o Brasil. Entretanto, alguns produtos são promessa na América Latina e, portanto, devem respingar aqui. Tem, a princípio, o novo SUV compacto que deve chegar para ocupar vaga abaixo da nova geração do Kicks. Afinal, o Kicks Play vai apenas esquentar lugar enquanto algo mais novo não chega como opção de entrada na marca. Inclusive, um flagra recente indicou que a novidade – algo como um Renault Kardian japonês – foi flagrada sob forte camuflagem no Brasil.
Quem também deve chegar de cara nova ao Brasil é a Frontier. A nova geração da picape deve ser lançada no ano fiscal de 2026. Desse modo, algo entre abril de 2026 e março de 2027 – o ano fiscal sempre começa no terceiro mês do ano. Conhecida como Navara em alguns mercados, terá, portanto, mudanças no design, tecnologia extra e assistência à condução.
Por fim, a Nissan promete ainda um novo sedã compacto para o mercado latino-americano. Não se sabe qual sua origem, data de lançamento ou proposta, mas as apostas se voltam ao facelift do Versa. O Sentra, por fim, deve ganhar nova geração e talvez, a novidade chegue no ano que vem ao Brasil. Resta aguardar, afinal, entre a promessa e a prática há um abismo.
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