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Nova geração do Audi A3 Sedan surge mais agressiva
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Nova geração do Audi A3 Sedan surge mais agressiva

Em meio a pandemia, Audi divulga segunda geração do A3 Sedan que ficou 40 mm mais longa que a antecessora

José Antonio Leme

22 de abr, 2020 · 5 minutos de leitura.

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Audi A3 Sedan
Crédito:AUDI

A Audi divulgou as primeiras imagens da segunda geração do A3 Sedan. O modelo baseado na plataforma modular do grupo Volkswagen, a MQB, teve algumas mudanças de dimensões. O entre-eixos foi mantido em 2,63 metros, mas o carro cresceu 40 mm, chegando aos 4,50 m. A largura aumentou em 20 mm passando a 1,82 m e a altura foi para 1,43 – cresceu 10 mm.

Segundo a Audi, essas alterações permitiram adotar uma posição de guiar mais baixa para o A3 Sedan. Com isso, o espaço para a cabeça também melhorou em 20 mm para os ocupantes da frente. Também está melhor o distanciamento de espaço entre os ombros. A capacidade do porta-malas continua: 425 litros.

O visual ficou mais esportivo e agressivo, seguindo a linha visual adotada em outros modelos da Audi e também na versão hatch, mostrada cerca de um mês atrás. As lanternas e faróis são mais modernos e ousados que da geração anterior. Com o mesmo padrão dos outros três volumes da marca de Ingolstadt.

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AUDI

A3 Sedan: interior segue padrão do Q8

Detalhes à parte, o interior do A3 Sedan segue a padronagem de painel iniciada no Q8 para os novos modelos da marca. Painel de instrumentos virtual, volante com miolo retangular, console central com formatos hexagonais e central multimídia com nova interface. O painel de instrumentos tem tela de 10,25 polegadas e a central de 10,1″. Entre os sistemas disponíveis estão controle de velocidade adaptativo, alerta de saída do veículo (exit warning), assistente de tráfego cruzado, frenagem autônoma de emergência, entre outros.

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Motores

No lançamento no mercado europeu, o A3 Sedan será oferecido com duas opções de motores, um a gasolina e um diesel, ambos quatro cilindros e turboalimentados. O primeiro é o 1.5 de 150 cv (35 TFSI). Ele pode vir associado a um câmbio manual de seis marchas ou automatizada de sete velocidades e dupla embreagem S tronic. O diesel é um 2.0, também de 150 cv, nesse caso, a única opção de transmissão é a automatizada de sete marchas S tronic.


Em um segundo momento deve retornar a bancada de opções o motor 2.0 turbo a gasolina com cerca de 240 cv agora. O atual tem 220 cv. Além disso, o três volumes ganhará, posteriormente, as versões S3, com cerca de 300 cv, e RS3, que deve manter ou superar os atuais 400 cv.

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Audi A3 Sedan: e no Brasil?

Atualmente a produção da Audi no Brasil está paralisada devido a pandemia de coronavírus, mas na fábrica da empresa em São José dos Pinhais (PR) o A3 Sedan antigo ainda está em produção quando do retorno das atividades e a marca estuda a nacionalização da segunda geração. “A produção da nova geração do A3 Sedan, assim com a do novo Q3, segue em análise. Estamos aguardando algumas regulamentações específicas do programa Rota 2030 para avançar com a decisão.”


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