A Mitsubishi anunciou na última segunda-feira (9) o início da pré-venda da picape Triton, antes chamada de L200. Totalmente renovada, a média da marca já está disponível em seus 129 concessionários espalhados pelo Brasil, e as primeiras unidades começam a ser entregues aos proprietários já no próximo mês, por exemplo.

Feita em Catalão (GO), a picape tem novidades, como reforços estruturais, novo motor 2.4 com mais força e novo acerto de suspensão. Além disso, a picape também recebeu mais itens de série. Para começar, adota um chassi maior e com quantidade razoável de aços de alta-ultra resistência. Por isso, a estrutura apresenta 60% a mais de rigidez flexional e 40% a mais de rigidez torcional.

Além disso, a arquitetura (chamada de Mega Chassis) é maior. São 13 centímetros a mais de distância entre-eixos (3,13 m), 2 cm a mais no comprimento (5,36 m) e outros 5 cm adicionais na largura (1,93 m). Do conjunto anterior, a picape mantém os câmbios manual e automático de seis marchas, este último fornecido pela japonesa Aisin. Mas ambos receberam novas calibrações.

Assim, todas as seis versões da nova Mitsubishi Triton têm o mesmo desempenho, com potência de 205 cv a 3.500 rotações por minuto e 47,9 mkgf de torque máximo entre 1.500 rpm e 2.750 rpm. Para comparação, o motor anterior rendia 190 cv e 43,9 mkgf. A picape está disponível nas versões GL MT, GL AT, GLS, HPE, HPE-S e Katana, topo de linha. Abaixo, confira os preços da nova Triton:

Preços da nova Mitsubishi Triton

• GL MT – R$ 249.990 (exclusivo para venda direta)
• GL AT – R$ 259.990 (exclusivo para venda direta)
• GLS – R$ 265.990
• HPE – R$ 284.990 
• HPE-S – R$ 314.990
• Katana – R$ 329.990

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