Apresentado em 2022, o Bugatti Mistral é um conversível de apenas 99 unidades produzidas. Com certeza, se tornará um veículo raro, já que foi o último da marca de luxo a contar com o motor W16 8.0 quadriturbo a gasolina. Seja como for, o milionário que ainda não garantiu uma das unidades, pode fazer a reserva no site Mobile.de. No entanto, o valor não é baixo. Afinal, o interessado terá que desembolsar 8.539.900 euros apenas para reservar o modelo. Ou seja, cerca de R$ 46 milhões na conversão direta. Esse valor, aliás, não inclui os impostos. Dessa forma, o preço total será ainda maior.
Para se ter uma ideia, os primeiros clientes que já garantiram o exclusivo Mistral, pagaram em torno de 5 milhões de euros na época. Ou seja, cerca de R$ 27 milhões. Não que seja um valor baixo, mas estamos falando de R$ 20 milhões de diferença. Seja como for, a primeira unidade do modelo será entregue agora em 2024. Entretanto, cabe dizer que as reservas são para unidades que ainda não entraram em produção. Mas, a previsão é de que o veículo fique disponível para entrega em cerca de 4 meses.
Bugatti Mistral entrega 1.600 cv
O conjunto W16 que equipa o Bugatti Mistral é o mesmo do Chiron Super Sport, que alcançou os 409 km/h com o teto aberto. O teste foi feito na pista da Volkswagen, em 2013. No entanto, a Bugatti quer superar essa faixa com o Mistral, que consegue alcançar 1.600 cv de potência. Ou seja, 400 cv a mais que a última geração. Já o torque máximo alcança 163,1 mkgf. De acordo com a marca, o intuito do novo supercarro é bater os 420 km/h.
Embora tenha plataforma e o motor do Chiron, o design tem inspiração em um modelo antigo da Bugatti. Estamos falando do famoso Type 57 Roadster Grand Raid, de 1934. Dele, o supercarro herdou as duas entradas de ar sobre as cabeças do motorista e do passageiro, que se conectam ao motor traseiro. Além disso, trouxe o para-brisa inclinado e curvo. Logo de cara, a dianteira é estranha aos olhos. Isso porque ela forma uma espécie de bico, por conta do formato oval da grade e dos vincos no capô. Os faróis, por sua vez, são modernos e têm quatro frisos horizontais.
As laterais exibem um design mais harmonioso, contando com os vidros que se ligam até a parte de traz do veículo. Enquanto isso, a traseira também apresenta um design inédito, com lanternas de LEDs formando um “X”. Um detalhe inovador no visual é que, no centro das lanternas, as luzes iluminam o nome “Bugatti”. Cabe dizer que, embora seja um conversível, uma unidade do Mistral foi flagrada com uma capota de tecido. No entanto, a marca não confirmou se é um item disponível.
Siga o Jornal do Carro no Instagram!
O Jornal do Carro está no Youtube
Inscreva-se
