A Audi apresenta versões híbridas plug-in para quatro carros durante o Salão de Genebra (Suíça), que termina no domingo (17). Esse tipo de carro tem as baterias do motor elétrico recarregadas na tomada.
Além desse propulsor, contam também com um a combustão. Os novos híbridos plug-in são o A6, o A7, o A8 e o Q5. A nova geração dos três primeiros, em versões convencionais, chegam ao Brasil neste ano. O Q5 já está no País.
De acordo com informações da Audi, os quatro carros híbridos estarão disponíveis para pedidos no decorrer de 2019. Os preços ainda não foram divulgados.
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Também conforme a montadora, a autonomia dos modelos híbridos plug-in somente no modo elétrico é de 40 km.
A Audi informa que os modelos foram projetados para rodar até um terço dos trajetos cotidianos, em ciclo urbano, no modo elétrico. Isso gera economia de combustível e reduz as emissões de poluentes.
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A montadora não informou a potência dos motores a combustão dos modelos, pois haverá versões híbridas plug-in com diferentes números para todos os modelos.
O A6 e o A7, por exemplo, têm duas versões de potência. Assim como o Q5, usam transmissão automatizada de duas embreagens.
Já o A8 vem com câmbio automático convencional, de oito velocidades. Os quatro carros são equipados com sistema de tração nas quatro rodas.
Nomenclatura
Os modelos híbridos plug-in da montadora alemã passam a adotar a nomenclatura TFSI. Os nomes e-tron ficarão restritos aos carros 100% elétricos.
Por ora, a Audi já lançou um modelo elétrico, o SUV e-tron, que deve chegar ao Brasil ainda em 2019 (confira o vídeo abaixo).
Também neste ano, ocorrerá a estreia mundial da versão definitiva do e-tron GT. O protótipo do carro, que é um cupê, foi revelado no fim do ano passado, durante o Salão de Los Angeles, nos Estados Unidos.