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Renault volta a vender versão GT Line do Sandero
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Renault volta a vender versão GT Line do Sandero

Versão que tem o visual esportivo inspirado na RS usa o motor 1.0 ou 1.6. Preços partem de R$ 57.390

Redação

16 de jun, 2020 · 4 minutos de leitura.

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gt line
RENAULT SANDERO GT LINE RETORNA NAS VERSÕES 1.0 E 1.6
Crédito:Renault/Divulgação

A Renault aumentou a gama do Sandero com o retorno da versão GT Line. O modelo tem o apelo visual esportivo da RS, mas com custo benefício das motorizações convencionais 1.0 ou 1.6. Independentemente do motor, a base para o GT Line é a versão de equipamentos Zen. A GT Line 1.0 parte de R$ 57.390 e a 1.6, apenas com câmbio CVT, sai por R$ 73.290.

Por fora, a versão GT Line traz a mais o aerofólio na tampa do porta-malas, um aplique cromado no para-choque traseiro, retrovisores com capa na cor cinza, faróis de neblina e máscara negra nas lanternas, como no RS. Por dentro, as novidades estão no volante de couro e no novo revestimento de tecido para os bancos. Os encostos de cabeça têm o logo da Renault Sport. A borda do painel de instrumento e das saídas de ar têm detalhes na cor azul.

Na GT Line 1.0 há central multimídia com integração a Android Auto e Apple CarPlay, quatro air bags, ar-condicionado, direção eletro-hidráulica, vidros dianteiros e traseiros e travas elétricos. Há rodas de 15 polegadas de liga leve; as de 16″ são opcionais. O kit com os bancos estilizados e as rodas de 16″ custa R$ 900. Para a variante GT Line 1.6 CVT a lista de equipamentos é a mesma, com o adicional dos espelhos externos com ajuste elétrico e as rodas de 16″ passam a ser de série.

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Linha Sandero

A linha normal do Sandero conta com três versões: Life, Zen e Intense. A Life, que parte de R$ 52.090 é a de entrada e pode ser equipada unicamente com o 1.0, três cilindros, aspirado que rende até 82 cv a 6.300 rpm e 10,5 mkgf a 3.500 rpm. O câmbio é manual de cinco marchas.

A intermediária Zen parte de R$ 55.090 e pode contar, além do motor 1.0 aspirado, com o motor 1.6 flexível. Ele rende até 118 cv a 5.500 rpm e 16 mkgf a 4.000 rpm. Pode ser associado ao câmbio manual (R$ 61.990) ou o automático CVT (R$ 70.590). A opção de topo, Intense, está disponível apenas com o conjunto de motor 1.6 e câmbio automático CVT. Ela parte de R$ 72.590.


A versão aventureira Stepway está disponível, dessa vez nas três opções de acabamento. Antes ela era oferecida apenas com o equipamento de topo. Porém, a motorização oferecida é apenas a 1.6. Os preços partem de R$ 67.090 pela Stepway Zen, R$ 77.990 pela Stepway Intense e R$ 80.090 pela Stepway Iconic. Na Zen, o câmbio é o manual e nas duas últimas, o automático CVT.

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