Repetindo o sucesso de 2021, o Chevrolet Tracker fechou 2022 como o SUV mais vendido do Brasil. Ou seja, teve mais de 70 mil unidades emplacadas. O modelo assumiu a dianteira nos últimos meses do ano. Assim, superou até mesmo o Volkswagen T-Cross, que liderou os emplacamentos do segmento no primeiro semestre. O VW ficou com a segunda posição, seguido por Jeep Compass e Hyundai Creta, que despencou no ranking geral. Ao todo, os SUVs representaram 43,84% dos emplacamentos do País.

Para o Jeep Renegade, o cenário é completamente diferente do visto em 2021. Desse modo, o SUV perdeu fôlego em 2022 e caiu da primeira para a quinta posição em 12 meses. Ou seja, teve 51.398 unidades vendidas. Situação semelhante ocorreu com o Fiat Pulse, que ficou em 6° lugar entre os SUVs. Dos dez mais também fazem parte Toyota Corolla Cross, Volkswagen Nivus, Nissan Kicks e Renault Duster.

Superação do Tracker

Na liderança, o Tracker, assim como a dupla Onix e Onix Plus, praticamente renasceu das cinzas. Em 2020 e 2021, a General Motors foi duramente afetada pela escassez de chips. Ou seja, o problema decorrente da pandemia da covid-19 fez com que o Chevrolet quase saísse de cena. Assim, o SUV despencou de forma drástica e chegou a emplacar 244 unidades em julho de 2021.

Logo depois, as produção foi voltando ao normal e utilitário regressou com força à disputa por clientes. Em dezembro, inclusive, foi o mais vendido entre os SUVs, com 8.283 unidades. Creta (6.572) e T-Cross (6.182) completaram o pódio. Além disso, cabe lembrar, a partir de julho o modelo passou a ser feito também na Argentina, para atender outros países da América do Sul. Afinal, ele divide a linha do ABC paulista com a Nova Montana.

Pós ‘top 10’

Na parte inferior do ranking, vale citar o novo Honda HR-V. O SUV era uma das grandes apostas da marca japonesa para 2022. No entanto, acabou ficando em 12° lugar no segmento e em 37° nas vendas gerais. A expectativa era de que as vendas crescessem com a chegada das versões com motor turbo. Entretanto, os emplacamentos ainda não decolaram.

Por fim, outro que surpreendeu foi o Fiat Fastback. Com preços sugeridos entre R$ 131.490 e R$ 154.990, o SUV cupê tem um amplo espaço e bom pacote de equipamentos. A novidade estreou em setembro e deve se consolidar em vendas nos próximos meses.

Os 20 SUVs mais vendidos de 2022

• 1°) Chevrolet Tracker: 70.806
• 2°) Volkswagen T-Cross: 65.341
• 3°) Jeep Compass: 63.564
• 4°) Hyundai Creta: 62.651
• 5°) Jeep Renegade: 51.398
• 6°) Fiat Pulse: 50.522
• 7°) Toyota Corolla Cross: 42.506
• 8°) Volkswagen Nivus: 39.463
• 9°) Nissan Kicks: 38.983
• 10°) Renault Duster: 22.690
• 11°) Jeep Commander: 22.355
• 12°) Honda HR-V: 15.404
• 13°) Toyota SW4: 13.718
• 14°) Volkswagen Taos: 11.737
• 15°) Caoa Chery Tiggo 8: 10.439
• 16°) Fiat Fastback: 9.889
• 17°) Caoa Chery Tiggo 5x: 9.653
• 18°) Caoa Chery Tiggo 7: 8.876
• 19°) Peugeot 2008: 5.176
• 20°) Mitsubishi Eclipse Cross: 3.725