Por Emily Nery, para o Jornal do Carro

07/10/2020 - 3 minutos de leitura.

Bancos do protótipo do Corvette são oferecidos por R$ 500 mil

Em anúncio do eBay, vendedor oferece a peça de um dos primeiros protótipos do Corvette, de 67 anos

Corvette
Banco do Corvette original Crédito: Ebay/Divulgação
Carro

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Ter em casa coisas raras e únicas geralmente exige um investimento que parece não ter lógica para os que não são fãs. Mas que fazem todo o sentido para os colecionadores. Exemplo disso é dupla de bancos do protótipo do Chevrolet Corvette, que foi oferecida no site de vendas eBay por US$ 90 mil. Cerca de R$ 500 mil na conversão direta.

Os dois assentos em questão foram do protótipo EX-52 Project Opel. Um dos cinco do Corvette original. O exemplar de número 852 era equipado com motor de seis cilindros em linha de 160 cv. O conceito foi apresentado como Corvette no General Motors Motorama de 1953 no hotel Waldorf-Astoria, em Nova Iorque.

Revestidos em vermelho, eles são feitos de fibra de vidro. Mas aparecem nas fotos de divulgação com a estrutura quebrada e separados do encostos. Com alguns rombos no tecido desbotado.

De acordo com o eBay, o carro viajou pelos Estados Unidos como parte da exposição itinerante de veículos “Parada do Progresso” da GM. E depois foi para uma fábrica da Chevrolet no Estado do Michigan em 1953. Na montadora, o modelo foi revisado e algumas de suas peças foram substituídas para a versão de produção. Inclusive os assentos.

Aos que desconfiam da veracidade da peça, o livro “Lenda ou Mito do Corvette”, de Ken Kayser, confirma os bancos dos protótipos do ícone. Para quem se aventurar a comprar o componente, o vendedor de Indiana (EUA) afirma que poderá informar um histórico completo de proprietários.

Curiosamente, a linha 2020 do Corvette começa em US$ 58.900. Algo em torno de R$ 330 mil reais na conversão direta. Um preço bem menor do que o pedido pelo assento exclusivo. A mecânica do atual Corvette é um motor central-traseiro V8 6.2 litros que garante 498 cv de potência e 64,3 mkgf. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em espetaculares 2,9 segundos.

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