Uns alemães doidos da Memminger Feine-Cabrios pegaram um Volkswagen Fusca 92 e decidiram dar a ele uma vocação esportiva. A escolha para isso foi pegar um motor boxer de quatro cilindros e 2.7 litros. Ele foi instalado em posição central no besouro para melhorar distribuição de peso. Isso porque esse propulsor tem nada menos que 210 cv.
Isso foi necessário porque ele também retiraram o teto do carro, transformando o Fusca em um roadster para dois lugares. O modelo também ganhou freios a disco de um Porsche 911, suspensão reforçada e rodas de liga leve de 18 polegadas.
Fusca 92 Roadster terá só 20 unidades
Como ficou com apenas 800 kg, esse Fusca deve ter ficado bem divertido de guiar, ainda mais que ele vem com um câmbio manual de cinco marchas também da Porsche. Apenas 20 unidades estarão disponíveis para venda.
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20º VOLKSWAGEN FOX
9.032 unidades
19º TOYOTA ETIOS HB
9.275 unidades
18º RENAULT SANDERO
9.435 unidades
17º HYUNDAI CRETA
9.615 unidades
16º VOLKSWAGEN SAVEIRO
9.783 unidades
15º FIAT TORO
10.438 unidades
14º NISSAN KICKS
12.320 unidades
13º FIAT MOBI
12.335 unidades
12º HONDA HR-V
12.832 unidades
11º FIAT ARGO
12.867 unidades
10º JEEP COMPASS
12.978 unidades
9º RENAULT KWID
13.687 unidades
8º TOYOTA COROLLA
13.749 unidades
7º FIAT STRADA
15.104 unidades
6º VOLKSWAGEN GOL
16.257 unidades
5º CHEVROLET PRISMA
16.382 unidades
4º VOLKSWAGEN POLO
17.721 unidades
3º HYUNDAI HB20
24.015 unidades
2º FORD KA
24.028 unidades
1º CHEVROLET ONIX
41.773 unidades
