A BMW iniciou as vendas da F 850 GS Adventure no Brasil. O modelo será montado em Manaus (AM) assim como sua versão normal, e ela chega às lojas em duas versões, a Sport por R$ 50.950 e a Premium por R$ 56.950.
A mecânica da F 850 GS e da Adventure é a mesma. O motor dois cilindros rende 80 cv aqui no Brasil devido aos níveis de ruído mais restritos – são 95 cv na Europa – e a transmissão é de seis marchas.
A principal novidade é o tanque de 23 litros, segundo a BMW isso oferece uma autonomia de 550 km. O da F 850 GS normal é de 15 litros. Para lidar com o peso maior, a BMW também reforçou o quadro da motocicleta.
De série para as duas versões há freios ABS, controle de estabilidade (ASC), banco conforto, lanterna de LED, para-brisa mais alto e largo com ajuste de altura, computador de bordo, protetor de mãos e ajuste de manetes de freio e embreagem. São quatro modos de condução: Chuva (Rain), Estrada (Road), Esportivo (Dynamic) e Off-Road (Enduro).
Versões
Na versão Sport há farol de LED, manoplas aquecidas e banco Rallye. Já a Premium adiciona faróis auxiliares e piscas de LEDs, controle de tração dinâmico, ajuste eletrônico de suspensão, sistema de partida sem chave, luz de posição diurna (DRL), modo de pilotagem extra (Pro), sensor de pressão dos pneus, controle de velocidade de cruzeiro e ABS Pro – com configuração para off-road, suporte de malas laterais e painel de TFT de 6,5 polegadas.
No visual, a F 850 GS Adventure ganhou uma proteção que vem desde o início da carenagem lateral até o começo do motor, ampliando a área livre de danos em caso de quedas no uso de fora de estrada especialmente.
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