A Honda usou da prerrogativa de ser a líder de mercado para mostrar o maior número de novidades durante o Salão Duas Rodas 2019. A empresa confirmou a chegada de quatro novas CBs. No andar de cima as CB650R e CBR650R e abaixo delas a CB500F e a CB500X. Os quatro modelos chegam às ruas do País no primeiro trimestre de 2020. O preço das CB500 será divulgado em janeiro, enquanto o valor das novas CB650 será revelado ao público em março.
As CB650 tomaram caminhos diferentes nesta geração. A carenada CBR manteve o visual esportivo, bem parecido com da “irmã” maior, a CBR 1000 RR Fireblade. Já a naked CB650R, apostou no design Neo Sports Cafe, o mesmo da CB1000R. Ou seja, uma espécie de cafe racer moderna. Ambas tem um ´painel de instrumentos e luzes de LEDs.
FELIPE RAU/ESTADÃO
O motor quatro cilindros de 650 cm³ teve melhorias na admissão e na exaustão e nova taxa de compressão que, segundo a Honda, aumentou o pico de potência em 5% acima das 10 mil rpm. E deixou a entrega de torque melhor em médias rotações. Além disso, a marca conseguiu aumentar em 1.000 rpm a rotação máxima do motor, chegando às 12 mil rpm. A diferenciação é que na versão europeia ela rende 95 cv e na brasileira, apenas 88 cv.
- Inscreva-se no canal do Jornal do Carro no YouTube
- Honda 650R: Mais potente e refinada em nova geração
Família CB500
A família CB500 também recebeu um novo painel de LCD, com fundo preto e grafismos brancos. O visual dos modelos foi renovado também. Dessa vez, a Honda irá trazer apenas a naked (F) e a trail (X).
A maior mudança está na CB500X, que recebeu uma roda de 19 polegadas na dianteira (antes era de 17″) o que permite mais incursões no fora de estrada. O para-brisa também é maior e as suspensões têm mais curso – 10 mm na frente e 17 mm atrás.
O motor bicilíndrico de 471 cm³ foi mantido inalterado na versão brasileira: rende 50,4 cv a 8.500 rpm e torque 4,53 a 6.000 rpm. O câmbio é de seis marchas. Na Europa ela perdeu 3 cv e agora tem 47 cv e 4,38 mkgf (eram 4,55).
FELIPE RAU/ESTADÃO
Scooter: Forza 300 e Adv 150
A Honda também mostrou no Salão Duas Rodas dois novos scooters: o Adv 150 e o Forza 300. Os dois produtos não tem confirmação de venda no Brasil, mas a marca confirma que está usando o evento para estudar a reação do público. Se for positiva e houver mercado, eles podem chegar para compor a gama atual que já conta com Elite 125, PCX 150, SH150i, SH300i e X-ADV.
JOSÉ ANTONIO LEME/ESTADÃO