A Honda lançou uma nova versão do scooter PCX 150 batizada de Sport. O modelo da linha 2018 custa os mesmos R$ 11 mil da versão DLX, mas tem um acabamento diferente, com um apelo mais esportivo graças a pintura preta com faixas prata e vermelha.
No mais, o PCX mantém o conjunto já conhecido das outras versões (STD), que é oferecida nas cores prata fosco e azul metálico, e a DLX (marrom perolizado). O motor é um monocilíndrico de 152,9 cm³ que rende 13,6 cv e 1,4 mkgf associado ao câmbio automático CVT e ao sistema start-stop, que desliga o motor em paradas curtas.
Os freios a disco contam com a tecnologia de frenagem combinada (CBS), que toda vez que o manete do freio traseiro é acionado, também e aplicada força ao conjunto dianteiro, garantindo que a frenagem se mantenha equilibrada. Há ainda uma tomada 12V na carenagem frontal.
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