Levei meu 207 para a revisão dos 20 mil km e quiseram cobrar R$ 6.500 para trocar os braços da direção, coxins, bandeja, alternador e pastilhas de freio, entre outros itens. Não aceitei e fui a duas outras oficinas, que deram o mesmo diagnóstico. Depois disso o modelo sofreu uma pane na estrada. Não posso aceitar que um carro tão novo tenha tantos problemas. Os consultores da Peugeot dizem que a plataforma do 207 foi desenhada para a França e a suspensão sofre por ser baixa e pouco flexível.
Anderson Rodrigues, CAPITAL
Peugeot responde: a garantia, para troca de peças defeituosas, venceu em outubro de 2013. Há itens que sofrem desgaste natural, não coberto pela garantia.
O leitor diz que não acha normal um carro de uso familiar ter desgaste precoce de tantas peças, com reparos que custam 20% de seu valor de tabela.
Advogado: a empresa só pode se isentar de fazer os reparos sem ônus se provar que as peças chegaram ao fim da vida útil ou o cliente foi o causador direto do defeito.
