A parte elétrica da minha Hilux com três meses de uso começou a falhar e faíscas saíram pelo capô. Parei o carro e vi que a bateria estava solta e havia causado um curto-circuito. A autorizada negou o reparo em garantia, pois eu havia instalado na bateria um fusível do módulo de som e afetado a originalidade do veículo. Argumentei que a instalação não exigiu a movimentação da bateria e a mecânica é original, mas não adiantou. A Toyota teve uma postura de dona da verdade e tive de arcar com um prejuízo de R$ 1.800 pela troca do chicote e bateria.

Antonio Carlos Rodrigues, CAPITAL

Toyota responde: prestamos os esclarecimentos ao cliente.

O leitor acredita que já recebeu o carro com a bateria solta.

Advogado: o leitor deve pedir na Justiça o reembolso do valor gasto. A Toyota não pode negar o reparo sem ônus sem apresentar um laudo demonstrando que há relação direta entre o item instalado e o acidente com a bateria.