Andar sem acionar o limpador de para-brisa sob chuva é infração grave, conforme determina o artigo 230 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Quem desrespeita, leva multa de R$ 195,23, ganha 5 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e tem o carro retido para regularização. E muitos motoristas deixam de usar o equipamento, justamente, por conta de funcionamento deficitário, como ressecamento de palhetas, por exemplo. Portanto, é importante ressaltar que o componente merece atenção.

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A princípio, ao invés de pagar a multa, sai muito mais barato trocar as palhetas do limpador do para-brisa. Não vamos citar preços, afinal, os valores dos componentes oscilam, dependendo do carro em questão e do local de compra – vende em postos de combustíveis, supermercados, centros automotivos e outros estabelecimentos correlatos.

Embora, em muitos casos, durem menos, a média de vida das palhetas do limpador do para-brisa é de um ano. Para isso, no entanto, o componente deve ser usado regularmente – até para manter as borrachas úmidas e rejuvenescidas. Na hora de limpar as lâminas de borracha, use apenas um pano umedecido com água. Sobretudo, é preciso deixar o reservatório do esguicho abastecido com água. Mas não use detergente comum, pois resseca ainda mais as borrachas.

Riscos

Quando as borrachas ficam danificadas, vale lembrar, além de perder a eficiência na hora de remover água e sujeira dos vidros, há probabilidade de riscá-los. Isso, em síntese, compromete a visibilidade e, consequentemente, a segurança no trânsito.

Dicas

Uma dica da Motul é usar o produto Car Care Glass Clean para manter o para-brisa limpo. Para isso, aplique o produto (spray, custa pouco mais de R$ 40) diretamente no vidro e use um pano de microfibra para remover sujeira, poeira e resíduos. De acordo com a marca, um para-brisa limpo evita o acúmulo de sujeira nas palhetas e melhora a eficiência de limpeza.

Tendo em vista que o ideal é não esperar o período de chuvas para dar atenção especial aos limpadores de para-brisa, a Bosch recomenda manter a borracha úmida, utilizando constantemente o esguicho de água e, ao abastecer o veículo, solicitar ao frentista a limpeza dos vidros. A empresa indica, logo após a substituição das palhetas, verificar também a condição do motor e do braço do limpador, além de checar se o esguicho de água está desobstruído e corretamente posicionado.

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