O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) adiou novamente o início da implementação das novas placas unificadas do Mercosul no Brasil. O País já havia adiado para 1º de janeiro de 2017 o uso, enquanto Uruguai e Argentina já utilizam as novas identificações nos carros zero-km.
De acordo com o texto publicado no Diário Oficial da União da última quinta-feira (8), o governo vai adiar o uso até que o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) consiga atestar que há uma integração entre os sistemas de consultas de placas do Brasil e dos países integrantes do Mercosul.
Só após esse processo começará a contar o prazo de um ano para o início de adoção da nova placa para os carros zero-km vendidos no Brasil ou usados que sejam transferidos. Segundo o texto, quando aprovado, antes que se complete o prazo de um ano, os Detrans podem começara emitir as placas com o aval do Denatran.
.jpg)
BÔNUS: Veja 10 carros com preços exorbitantes
Toyota SW4 - R$ 251.190
A versão a diesel não tem pacote de opcionais, mas seu preço inicial já é de assustar. Leia mais notícias sobre carros.
FIAT WEEKEND ADVENTURE - R$ 83.646
A Weekend sofre do mesmo mal do Punto na gama Fiat. Lotada de opcionais, ultrapassa os R$ 81 mil, mesmo sendo um projeto do século passado.
VW GOLF HIGHLINE - R$ 142.429
É inquestionável a qualidade do Golf, mas um Highline com motor 1.4 turbo flexível de 150 cv completo chega a absurdos R$ 140 mil, com a adição de itens como faróis de xenônio e controlador de cruzeiro ativo. Leia também: Comparativo entre Golf, Cruze e Focus.
JEEP RENEGADE TRAILHAWK - R$ 140.930
A versão de topo do Renegade já custa mais de R$ 135 mil, mas com teto solar, central multimídia e air bags laterais e de cortina, chega a quase inviáveis R$ 152 mil. Leia também o comparativo: Renegade x Creta x Tracker x Kicks x HR-V.
FIAT TORO VOLCANO - R$ 150.057
Baseada no Renegade, a Toro de topo sofre do mesmo mal. Por mais que seja um ótimo conjunto, o valor do pacote completo ultrapassa os R$ 140 mil, elevados demais para um modelo deste porte. Leia mais: avaliamos a Toro com o novo motor 2.4.
VW SAVEIRO CROSS - R$ 80.005
A picapinha da Volkswagen é outra que fica bem cara quando equipada com itens mais interessantes. Equipamentos como GPS, ESP, sensores de obstáculos e luminosidade elevam um bocado o valor do modelo.
FIAT STRADA ADVENTURE - R$ 88.065
A Fiat Strada com cabine dupla também fica com preços exorbitantes quando se seleciona todos os itens da lista de opcionais. Câmbio automatizado, bloqueio de diferencial, teto solar e sistema multimídia levam o valor do modelo a níveis estratosféricos.
RANGE ROVER SVAUTOBIOGRAPHY - R$ 1.068.800
Novidade entre os mega luxuosos, o jipão mais caro da Land Rover ultrapassa a casa do milhão de reais. Logicamente, entrega todo o luxo, conforto e requinte exigidos por uma etiqueta de preço tão elevada. Leia também: No Land Rover de R$ 1 milhão, legal mesmo é ser passageiro.
AUDI A8 L V6 - R$ 672.390
O maior sedã da Audi parte de R$ 476.190, o que não é nem um pouco acessível. Mas a inclusão de opcionais como som da marca Bang & Olufsen, bancos traseiros individuais, entre outros, pode adicionar nada menos que R$ 150 mil ao valor do modelo.
HONDA CIVIC TOURING - R$ 124.900
A versão de topo da recém-lançada nova geração traz o bom motor de 173 cv e uma boa lista de equipamentos. O preço, porém, é alto demais quando comparado ao de alguns rivais com conteúdo semelhante e mecânica igualmente eficiente
