Depois da SpaceX e da Blue Origin, a Porsche pode ser a próxima a ir ao espaço. A montadora anunciou um investimento – em conjunto com outra empresa – de US$ 75 milhões (pouco mais de R$ 380 milhões, na conversão direta) na Isar Aerospace, startup alemã que pretende concorrer com as famosas empresas espaciais dos bilionários Elon Musk e Jeff Bezos.
A princípio, a Isar Aerospace vai desenvolver foguetes para lançamentos de pequenos satélites na órbita terrestre. Nada de viagens tripuladas ao espaço, como fez a Blue Origin no fim de julho (leia aqui). Mas os primeiros voos de teste estão previstos para 2022.
De acordo com a Isar Aerospace, o financiamento permitirá investimento em infraestrutura de lançamento, teste e fabricação para sua produção de foguetes. A expectativa, no entanto, é que a demanda comercial pelo lançamento de satélites cresça significativamente nos próximos anos. Isso é resultado da vasta tecnologia empregada nos mais diversos serviços hoje em dia. Para contextualizar, um carro com wi-fi, por exemplo, depende de satélite.
Porsche pode estar de olho em tecnologias
Nesse sentido, a Porsche, no ramo de automóveis, aposta suas fichas nos carros elétricos para concorrer com a Tesla, cujo proprietário é Elon Musk. E há também outras concorrentes que estão a caminho, como a Rivian, que é a aposta de Bezos. Esta, no entanto, com a picape R1T e o SUV R1S no portfólio, também é rival da Tesla.
Do lado da Porsche, a empresa acredita que essa experiência espacial será peça-chave para o desenvolvimento de novas tecnologias. Elas, certamente, estarão presentes nos carros do futuro. A Porsche, afinal, apostará forte em eletrificação. No Brasil, seu primeiro modelo 100% elétrico, o Taycan, chegou há exatamente um ano.
Para Lutz Meschke, vice-presidente da Porsche e responsável pela área de investimentos, o acesso flexível e econômico ao espaço facilitará a inovação em vários setores da indústria. “Com a Isar Aerospace, estamos investindo em uma empresa bem posicionada para se estabelecer como um fabricante europeu líder de veículos de lançamento”, poderou, em comunicado.
A empresa, que já lançou dois satélites em órbita em nome do governo alemão, receberá ainda mais dinheiro. O financiamento total da segunda rodada vai para 165 milhões de dólares. O valor dá quase R$ 840 milhões na conversão direta.
Como é o Porsche Taycan?
Sucesso de vendas. Assim é definido o Porsche Taycan. No Brasil, aliás, se posicionou como o elétrico mais vendido. Com autonomia total estimada em 308 km, o modelo é disponível por aqui nas versões: Taycan, Taycan 4 Cross Turismo, Taycan 4S, Taycan Turbo e Taycan Turbo S.
Com motor de 408 cv (300 kW), o Taycan chega aos 100 km/h em 5,4 segundos. Atinge 230 km/h de velocidade máxima. Preços partem de R$ 615 mil.
O Jornal do Carro está no Youtube
Inscreva-se
