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Rival da Tesla, Rivian abre showroom em Nova Iorque
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Rival da Tesla, Rivian abre showroom em Nova Iorque

Montadora de carros elétricos abrirá showroom em NY para exibir a picape R1T e o SUV R1S. Rivian terá pós-vendas remoto

Emily Nery, Especial para o Estado

16 de mar, 2021 · 5 minutos de leitura.

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porsche
Rivian R1T e R1S
Crédito:Rivian/Divulgação

A Rivian, fabricante de veículos elétricos e rival da Tesla, parece ter planos grandes para lançar a picape R1T e o SUV R1S. A companhia abrirá um enorme showroom no distrito do Brooklyn, em Nova Iorque. A dupla estreante ganhará um espaço de nada menos que 1.115 metros quadrados em uma das cidades onde o m² é um dos mais caros do mundo.

Desse modo, a montadora não só confirmou um showroom na “Big Apple”, bem como em Chicago e Los Angeles. De acordo com a Bloomberg, o espaço nova-iorquino ficará na 360 Wythe Ave, no charmoso bairro de Williamsburg, no Brooklyn. Assim, a ideia será vender diretamente ao clientes, sem a necessidade de revendedores.

Configurador da R1T
Reprodução/Internet

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Essa proposta da venda digital, sem uma concessionária física, já é adotada pela Tesla, onde os showrooms servem para ver de perto os modelos. A compra, portanto, é feita totalmente on-line. Entretanto, a Rivian garante que o novo formato de vendas não afetará o pós-vendas.

A Rivian estabelecerá 41 pontos de serviços nos EUA, e atuará com um programa de serviço móvel. Os vendedores, neste caso, atuarão como consultores dos clientes. Em uma jogada só, a empresa pretende oferecer um bom atendimento de pós-vendas, além de um rápido retorno caso os modelos apresentem qualquer defeito. E caberá aos consultores da marca detectar o problema e informar a fábrica.

Interior Rivian R1T
Divulgação/Rivian

Picape partirá dos US$ 75 mil

Para encarar a Tesla Cybertruck e a GMC Hummer EV, a picape R1T, na versão Launch Edition, será a primeira a chegar ao clientes em junho, por US$ 75.000 (R$ 422 mil sem impostos embutidos). Isto é, sem contar o crédito de imposto federal de US$ 7.500. Outras duas variantes, Adventure e Explore, serão entregues a partir de janeiro do ano que vem.

Foi no Salão de Los Angeles de 2018 que a picape surgiu pela primeira vez. Equipada por quatro motores elétricos (de 105, 135 ou 180 kWh), a R1T pode gerar até 750 cv e 114.6 mkgf de torque instantâneo. Dessa forma, leva 3 segundos para sair da inércia aos 100 km/h. Conforme a potência da bateria, a autonomia pode variar de 402 km a até 643 km.

picape elétrica
Mike Blake/Reuters

São destaques da picape os recursos semiautônomos, como a condução sem as mãos no volante. A caçamba recebe capota marítima retrátil e há um compartimento de carga sob os bancos traseiro. Essa divisão permite levar objetos mais compridos, com pranchas de surf, por exemplo.

Entregas do SUV começam em agosto

Em seguida, as entregas do SUV R1S iniciam em agosto deste ano. Também na versão Launch Edition, o modelo da Rivian não sai por menos de US$ 77.500, ou cerca de R$ 435,1 mil na conversão direta (sem taxas).

REUTERS/Mike Blake

Como a picape, o R1S tem quatro motores elétricos que, juntos, entregam até 407 cv na configuração de entrada. O torque chega a 57 mkgf. Essa força traciona o SUV de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos. A autonomia do grandalhão chega a 386 quilômetros com as baterias de 105 kWh.

Focada na performance, as versões intermediárias desenvolvem até 764 cv e 114 mkgf e dispõe de 500 km de autonomia. Já a variante de topo é dotada de quatro baterias de 180kWh e a autonomia chega a até 660 km em uma única recarga. No caso, a potência é de impressionantes 709 cv.

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