Seis meses depois de estrear na China, o inédito Chevrolet Seeker acaba de chegar aos Estados Unidos, onde vai substituir a geração anterior do Tracker. Chamado por lá de Trax, o novo SUV é um pouco maior e tem dimensões mais próximas do Jeep Compass. Além disso, exibe o visual mais moderno da marca da gravata, que ditará o estilo dos próximos lançamentos da General Motors. Isso inclui, por exemplo, a nova geração da picape Montana, que estreia em 2023 no Brasil.
Ao todo, o Trax terá cinco versões de acabamento no mercado norte-americano: LS, 1RS, LT, 2RS e Acitv. Sob o capô, todas terão o motor 1.2 turbo a gasolina, que gera 139 cv de potência e 22,4 mkgf de torque. O câmbio é automático de 6 marchas e a tração, dianteira.
As vendas nos EUA começam em 2023, com preços que vão de US$ 21.495 até US$ 24.995. Ou seja, cerca de R$ 112 mil a R$ 131 mil na conversão direta. Dessa forma, o utilitário chegará como opção de entrada da Chevrolet, abaixo do Trailblazer. Aliás, o Seeker tem grandes chances de chegar à América do Sul. O utilitário é um forte candidato a ganhar produção na Argentina, no lugar da linha Cruze, que terá a produção encerrada nos próximos meses.
Design robusto
Em termos de estilo, o Chevrolet Seeker tem aparência imponente. Ele se destaca pelos faróis de LEDs divididos em dois níveis, bem como pela grade ampla. O conjunto, inclusive, forma bumerangues na direção das luzes de neblina. O para-choques foi remodelado e ganhou visual esportivo. A dianteira é alta, mas o que chama a atenção é o porte esguio, que sugere boa aerodinâmica. Visto de frente, está mais para um crossover que para um SUV.
Atrás, as lanternas possuem formato de “C” e ficam em posição elevada. Assim, realçam a musculatura. O para-choques é alto e os vincos do porta-malas trazem maior sofisticação ao SUV. Já o vidro do vigia é levemente inclinado, com silhueta inspirada nos cupês. Nas versões mais baratas, as rodas são de 17″ em dois tons. Contudo, o Seeker terá a variante esportiva RS com rodas de 18″ ou 19″, além do teto preto e os emblemas da versão na mesma cor.
Nas dimensões, são 4,54 metros de comprimento por 1,82 m de largura. A altura é de 1,56 m e a distância entre-eixos tem 2,70 metros. Ou seja, maior que o Tracker, o Chevrolet Seeker surge como um SUV médio para a faixa dos R$ 150 mil, caso venha ao Brasil.
Cabine sofisticada
Por dentro, o visual esportivo continua. Nas versões de entrada, a multimídia levemente inclinada para o lado do condutor tem 8 polegadas, enquanto as topo de linha contam com uma tela de 11″. Seja como for, há conexão Apple CarPlay e Android Auto sem fio.
Em relação à estética, há costuras vermelhas, mesma cor presente nos detalhes do painel. Por fim, há um teto solar panorâmico. Nos bancos, o revestimento varia de acordo com cada versão. Mas, nas opções 1RS, 2RS e Activ, os assentos dianteiros e o volante serão aquecidos. Enquanto isso, a topo de linha conta com ajuste elétrico.
De acordo com a marca da gravata dourada, o SUV vai contar com sistema automático de climatização e partida por botão. A depender da variante, a lista de equipamentos pode incluir freios a disco nas quatro rodas, cancelamento de ruído ativo, carregamento sem fio para smartphones e sistema de som premium Tune Dynamic.
Segurança
Nos equipamentos de segurança, o SUV da Chevrolet conta com o pacote Chevy Safety Assist de assistência ao motorista. Dessa forma, conta com frenagem automática de emergência com detecção de pedestre, alerta de colisão frontal, câmera traseira, alerta de ponto cego e assistente de estacionamento traseiro. Além disso, há assistente de manutenção em faixa, alerta de tráfego cruzado e faróis automáticos IntelliBeam. Importante dizer que o controle de cruzeiro é padrão. Mas, o adaptativo está disponível nas versões mais caras.
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