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Citroën C3 Aircross de 7 lugares estreia até o Carnaval
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Citroën C3 Aircross de 7 lugares estreia até o Carnaval

Depois de estrear com a opção de 5 assentos, C3 Aircross terá versão que deve se tornar o carro de 7 lugares mais barato do mercado

Thais Villaça, Especial para o Jornal do Carro

27 de dez, 2023 · 8 minutos de leitura.

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SUVs
Citroën C3 Aircross terá versões de 7 lugares no ano que vem
Crédito:Citroën/Divulgação

Depois de lançar a versão de cinco lugares no início deste mês, a Citroën prepara a estreia da configuração de sete assentos do C3 Aircross. A expectativa é de que modelo deva ser apresentado logo no início de 2024, antes do Carnaval.

Dessa forma, além de concorrer na categoria de SUVs compactos, o C3 Aircross vai mirar em uma longeva minivan que atualmente é o veículo de sete lugares mais barato do mercado brasileiro: a Chevrolet Spin. Ela custa R$ 135.370, mas deve perder esse posto para o novato nas versões de entrada.



A vantagem do SUV da marca francesa é ter motor turbo e ser mais potente que a rival, que carrega o conhecido propulsor 1.8 aspirado de até 111 cv. A Spin, entretanto, também vai receber um bem-vindo tapa no visual no ano que vem justamente para se armar contra a novidade – mas a mecânica não terá alterações.

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Citroën C3 Aircross
Citroën/Divulgação

Motor e câmbio do C3 Aircross 7 lugares

Todas as versões do SUV, mesmo as de sete lugares, trazem o mesmo trem de força. O motor é o 1.0 turboflex que entrega 125 cv com gasolina e 130 cv com etanol, além de 20,4 mkgf com os dois combustíveis. Esse propulsor está presente em vários carros do grupo Stellantins, como no Fiat Pulse ou no 208. O câmbio é CVT que simula sete marchas.

De acordo com a Citroën, o utilitário esportivo acelera de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos com gasolina e 9,8 s com etanol. Já a velocidade máxima é de 191 km/h independentemente do que estiver no tanque. Dados do Inmetro atestam consumo de 10,6 km/l (gasolina) e 7,4 km/l (etanol) na cidade e de 12 km/l (gasolina) e 8,6 km/l (etanol) na estrada.


Citroën C3 Aircross
Citroën/Divulgação

Versões e equipamentos

Antes de mais nada, o SUV será vendido em três versões de acabamento: Feel, Feel Pack e Shine. Até o momento, nenhum preço foi divulgado. Porém, a expectativa é de que os preços sejam entre R$ 5 mil e R$ 7 mil acima das versões de cinco assentos, que custam entre R$ 110 mil e R$ 130 mil.

Como tem as mesmas medidas da configuração de cinco lugares, os bancos da terceira fileira são bem apertados para adultos. O porta-malas também é praticamente inexistente com os sete bancos: cerca de 50 litros, apenas.


São cinco cores disponíveis: Preto Perla Nera, Cinza Artense, Cinza Grafito, Branco Banquise e Vermelho Rubi. Além disso, o C3 Aircross tem ainda as três primeiras revisões gratuitas. Veja o que está incluso em cada uma das versões abaixo.

Feel Turbo 200 AT 7 lugares

A lista de equipamentos vem com central multimídia com tela de 10” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio com comandos no volante e três entradas USB, incluindo duas para a segunda fileira, e seis alto-falantes. Na parte de segurança, por exemplo, há monitoramento de pressão dos pneus, controle de estabilidade e tração com assistente de partida em rampa, luzes de condução diurna (DRL) com LEDs e alarme. Já no quesito conforto o carro vem com ar-condicionado, banco do motorista com regulagem de altura, vidros dianteiros e traseiros elétricos com função one touch, travas elétricas com acionamento por telecomando da chave e bocal do combustível com destravamento elétrico. Por fim, as rodas são de 16″ e há ainda barras longitudinais no teto.

Exclusivos das versões de sete lugares estão dois assentos na terceira fileira rebatíveis e removíveis, sistema de ventilação no teto e logotipo 7 no porta-malas. Há dois pacotes opcionais. O Pack Protection inclui protetor de cárter e protetor de soleira. Já o Pack Design tem embelezador da grade dianteira e protetor lateral de portas.


Citroën C3 Aircross
Citroën/Divulgação

Feel Pack Turbo 200 AT 7 lugares

A configuração intermediária traz todos os itens da versão Feel mais sensor de estacionamento traseiro e rodas de liga leve de 16” com pneus 205/65. Há airbags laterais, apoio de braço no banco do motorista e retrovisores elétricos.

Também tem o Pack Protection e o Pack Design oferecidos como opcionais. Mas traz ainda o Pack Comfort, que vem com faróis de neblina e câmera de ré.


Shine Turbo 200 AT 7 lugares

A versão de topo traz todos os itens da versão Feel Pack, além de câmera de ré, controlador de velocidade com limitador integrado e bancos e volante com revestimento de couro sintético. Por fora, teto bitom na cor preta, rodas de liga leve de 17” e pneus 215/60, faróis de neblina, skid plate frontal e traseiro e acabamento preto brilhante na grade dianteira, nos retrovisores e na faixa traseira.

Além dos Packs Protection e Design, essa opção pode receber ainda a pintura do teto na cor branca em vez de preta.


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