Mais de um ano após ter sido lançado, o superesportivo Bugatti Chiron finalmente quebrou seu primeiro recorde. Com o piloto colombiano Juan Pablo Montoya no banco do motorista, o modelo precisou de meros 41,96 segundos e 3.120 metros para ir de 0 a 400 km/h e depois voltar à imobilidade.
A marca de 400 km/h foi atingida em 32,6 segundos, após terem sido percorridos 2.621 metros. Nesse momento, Montoya cravou o pé no pedal de freio até que o Chiron parasse por completo.
A corrida foi supervisionada e certificada por uma empresa especializada e o resultado será divulgado oficialmente pela Bugatti durante o Salão de Frankfurt, na Alemanha.
Durante o teste, Montoya alcançou 420 km/h com o Chiron, o que também representou um recorde pessoal de velocidade: até então, ele havia conseguido chegar a 407 km/h, com um carro da Indy. Ele optou por não usar o capacete, o macacão e a proteção para cabeça e pescoço que comporiam o uniforme normal. Ele disse que o carro lhe passou segurança e confiabilidade.
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Bugatti Chiron
O Bugatti Chiron é o sucessor do Veyron e baseado no conceito Gran Turismo. O motor W16 8.0 quadriturbo tem 1.500 cv de potência e 163,15 mkgf e tem velocidade máxima de 417 km/h. Para cada uma das 500 unidades que serão produzidas, o valor é de US$ 2,6 milhões, cerca de R$ 10 milhões.
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O Bugatti Chiron é o sucessor do Veyron e baseado no conceito Gran Turismo. O motor W16 8.0 quadriturbo tem 1.500 cv de potência e 163,15 mkgf e tem velocidade máxima de 417 km/h. Para cada uma das 500 unidades que serão produzidas, o valor é de US$ 2,6 milhões, cerca de R$ 10 milhões.
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O Bugatti Chiron é o sucessor do Veyron e baseado no conceito Gran Turismo. O motor W16 8.0 quadriturbo tem 1.500 cv de potência e 163,15 mkgf e tem velocidade máxima de 417 km/h. Para cada uma das 500 unidades que serão produzidas, o valor é de US$ 2,6 milhões, cerca de R$ 10 milhões.
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