Amantes de carros a combustão ainda torcem o nariz para os veículos elétricos. Essa é a tônica da fala de Abel Ferreira, técnico do Palmeiras, após ganhar um modelo da BYD como prêmio pelo título do Paulistão 2024. Sem muita diplomacia, como lhe é característico, o treinador português disparou, em entrevista ao vivo à Band, ainda no campo de jogo: “Não gosto de carro elétrico. Acho que não podia falar isso. Ainda vou ver o que vou fazer com isso”.
Pois a montadora chinesa, que patrocina o campeonato paulista e lidera a venda de carros elétricos no Brasil, respondeu Abel Ferreira com vídeo bem-humorado nas redes sociais.
BYD Dolphin Mini ou Ford Mustang 1966
Na postagem feita no Instagram (veja abaixo), a BYD mostra um Ford Mustang antigo, modelo que Abel Ferreira declarou ter, tentando estacionar em uma vaga na rua. O motorista tenta entrar com o esportivo, mas não consegue e desiste. Em seguida, surge um Dolphin Mini, novo carro elétrico de entrada da marca chinesa no Brasil. Com 3,78 metros de comprimento, o hatch chinês entra com facilidade na vaga e, na sequência, o motorista sai do veículo vestindo uma camisa do Palmeiras.
Continua depois do anúncioNa postagem, a BYD diz que “respeita o gosto de todos”. “Mas, quando o assunto é aproveitar o melhor da cidade, um carro compacto, versátil e 100% elétrico se sai muito melhor. Por isso, o Dolphin Mini já é campeão de vendas. E, vamos combinar, tem lugar pra todo mundo. Menos nessa vaga aí…”, finaliza o texto da montadora.
Elétrico x Combustão
O vídeo da BYD evidentemente é uma brincadeira. A montadora chinesa resolveu responder Abel Ferreira exaltando as vantagens do seu novo carro elétrico à venda no País. O Dolphin Mini, aliás, já é o modelo do tipo mais vendido do Brasil (veja o ranking). Foram 2.469 emplacamentos apenas em março, seu primeiro mês de vendas. Portanto, um resultado expressivo, mesmo após o hatch chegar mais caro que o esperado, com preço de R$ 115.800.
Entretanto, talvez a comparação com o Ford Mustang não ajude muito a fabricante chinesa. Isso porque o esportivo é claramente mais empolgante que elétrico urbano. O BYD Dolphin Mini usa um motor com 55 kW de potência, o equivalente a 75 cv. Assim, entrega desempenho próximo ao de um hatch de entrada com motor 1.0 flex – é a mesma potência do Fiat Mobi. Por isso, a aceleração de zero a 100 km/h leva longos 14,9 segundos.
Para completar, os fãs certamente notaram que o modelo da gravação da BYD é um Shelby Mustang das primeiras gerações (1965/1966). Ou seja, a versão mais vitaminada do clássico esportivo da Ford, que completa 60 anos em 2024. Apenas para comparação, os primeiros GT350 carregavam sob o capô um poderoso motor 4.7 V8 modificado com um carburador Holley para gerar 310 cv e 45,4 mkgf de torque. A velocidade máxima era de 216 km/h.
Será que é uma boa troca para Abel Ferreira?
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