A BMW cumpriu a promessa feita no fim de 2021 e começou a produzir versões esportivas dos SUVs X3 e X4 no Brasil. Agora, X3 M40i e X4 M40i são montados na fábrica da marca de Araquari, Santa Catarina. De acordo com a montadora, são os carros nacionais mais potentes da atualidade. Ambos trazem o clássico motor 3.0 turbo a gasolina de seis cilindros em linha, que gera 387 cv de potência e 51 mkgf de torque.
Mas não é só em potência que os SUVs se destacam. Isso porque, com esse conjunto, associado a um sistema híbrido leve (Mild Hybrid) de 48 volts, ambos têm velocidade máxima de 250 km/h. Com isso, conseguem acelerar de 0 a 100 km/h em até 4,5 segundos. O motor é conectado ao câmbio automático de oito marchas e a tração é integral.
A BMW ainda não confirmou exatamente os preços das versões, que serão anunciados logo na próxima semana. No entanto, a previsão é que o X3 M40i custe cera de R$ 580 mil. Enquanto isso, o SUV-cupê X4 M40i pode ficar na faixa dos R$ 603 mil.
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SUVs tecnológicos
No visual, a versão M40i exalta a esportividade dos model. Na dianteira, por exemplo, há uma grade duplo-ruim maior e mais rebuscada, e um para-choque imponente, com entradas de ar grandes. Os faróis são novos e possuem iluminação a laser, bem como um design exclusivo. Ao redor dos carros, os detalhes são todos em black piano.
Na lateral, as linhas são bem expressivas, mas o que mais chama atenção são as rodas de 21 polegadas diamantadas. Já na traseira, as lanternas são de LED com efeito 3D. Por fim, o interior traz uma central multimídia com conexão para Android Auto, Apple CarPlay e Alexa, e um painel de instrumentos de 12,3 polegadas. No mais, há também piloto automático adaptativo, teto solar panorâmico, sistema de iluminação ambiente, ar-condicionado digital de três zonas e controle por gestos.
Investimento pesado
Vale dizer que os dois lançamentos são parte de um novo investimento. Ou seja, a empresa vai aplicar R$ 500 milhões na planta brasileira nos próximos três anos. Além disso, a BMW promete desenvolver novos sistemas localmente. Assim, deve oferecer soluções cada vez mais avançadas. De acordo com informações da fabricante, o objetivo é atender as demandas da clientela.
No mesmo sentido, a BMW informou que vai fazer um carro inédito no Brasil. Porém, não revelou qual será esse modelo. O novo veículo vai ser global. Por isso, será apresentado na matriz, na Alemanha. Por isso, os executivos dizem que não poderiam antecipar detalhes.
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Outros destinos do montante
Tal como antecipado pelo Jornal do Carro, a produção dos novos modelos é um complemento a outras melhorias prometidas para a fábrica de Santa Catarina. A marca informa que sua equipe de engenharia vem trabalhando no desenvolvimento de novos sistemas de digitalização.
Além disso, a empresa informou, na época do anúncio que, embora haja estudos a respeito, não há definição sobre a produção de veículos híbridos e elétricos no Brasil num futuro próximo. Seja como for, da planta de Araquari já saem os modelos Série 3 e X1. Os executivos dizem que a capacidade de produção do complexo não vai aumentar. Aliás, a planta está completando sete anos. Ou seja, a possibilidade de fazer até 10 mil veículos por ano foi mantida.
Cabe salientar que a BMW, que lidera as vendas de veículos premium no Brasil, investiu quase R$ 1,8 bilhão desde 2014 só na planta catarinense. Até então, a fábrica, que neutralizou suas emissões de CO2, já havia recebido mais de R$ 1,3 bilhão em investimentos. A marca alemã também mantém sua sede administrativa no Brasil na capital paulista. Bem como tem uma fábrica de motocicletas em Manaus. Trata-se da única do tipo fora da Alemanha.
