A BMW apresentou a inédita versão esportiva do crossover X4, o x4 M40i. É a primeira vez que o “mini X6” ganha uma variante com comportamento mais apimentado e as vendas, nos Estados Unidos, começam em fevereiro de 2016.
Baseado na versão X4 xDrive 35i, o X4 M40i tem mudanças no chassi, que recebeu molas mais firmes, barras estabilizadoras, cambagem maior no eixo dianteiro, amortecedores adaptativos com preparação M, além de nova calibragem para a direção hidráulica. O sistema de tração integral também foi modificado e agora entrega mais potência nas rodas traseiras.
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O propulsor seis cilindros de 3 litros, turbo, agora gera 360 cv e 47,2 mkgf, um aumento de 54 cv e 6,6 mkgf em relação a configuração que está na versão X4 xDrive35i. Para chegar a esses números, a marca alemã fez modificações extensas no conjunto.
O vibrabrequim agora é de aço forjado e com novos rolamentos, os pistões tem novos anéis de vedação, as velas são de alto desempenho, há mais pressão no turbo e da quantidade de combustível injetado, radiador de óleo separado, admissão de ar modificada e novo sistema de escape.
O câmbio é o conhecido automático de oito marchas com opção de trocas por aletas atrás do volante, mas com calibragem específica da divisão M para trocas mais rápidas e para permitir redução de marcha com o giro mais alto.
Para diferenciar visualmente o X4 M40 do resto da gama, a BMW adicionou detalhes nos para-choques e nas capas dos espelhos na cor grafite, rodas de 19 polegadas, novas saídas de escape cromadas e por dentro, volante da linha M e novas soleiras de portas com o nome da versão.
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