Quem tiver um carro elétrico ou híbrido em São Paulo terá um grande desconto no IPVA (Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores). Nesta semana, o prefeito Ricardo Nunes (MDB-SP) assinou uma ampliação do incentivo aos veículos eletrificados. A medida vale até para modelos movidos a célula de hidrogênio, que ainda estão em fase de desenvolvimento e, portanto, distantes das ruas brasileiras. Mas o fato é que, com a decisão, a prefeitura paulista abrirá mão de recolher os 50% do valor do IPVA da cidade. Dessa forma, os donos desses veículos pagarão apenas a metade do imposto, que vai para os cofres do estado de São Paulo.
Importante lembrar que, desde 2014, os donos de modelos híbridos e elétricos têm direto ao desconto sobre o IPVA na capital paulista. No entanto, antes, o abatimento valia apenas para veículos com preço de até R$ 150 mil. Ou seja, o teto não enquadrava a maioria dos carros elétricos à venda no País. Além disso, não havia uma sistematização sobre a devolução dessa taxa. Assim, desde 2021, a prefeitura sancionou a lei 17.563, a qual permite que parte do valor do imposto vire crédito para pagamento do IPTU.
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“A prefeitura de São Paulo está abrindo mão de sua cota do IPVA para veículos eletrificados. Pessoas que adquirirem veículos elétricos na cidade de São Paulo, e que os emplacarem aqui, terão direito ao desconto da parte que caberia ao município”, disse Nunes, na abertura do 30º Congresso e Expo Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).
IPTU também entra
Por falar no IPTU, Nunes anunciou, no início deste mês, que todos os carros elétricos e híbridos vão ganhar desconto no imposto. Dessa forma, o abatimento permite que parte do valor do IPVA possa se converter em crédito para o pagamento do IPTU. Portanto, o desconto pode chegar a R$ 3.292.21.
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Eletrificação da frota urbana
O comunicado aconteceu durante o 30º Congresso e Expo Fenabrave, que aconteceu no São Paulo Expo nos dias 21 e 22 de setembro. No discurso feito no evento, Nunes deixou claro que esse incentivo faz parte de uma série de medidas que visam caminhar para uma cidade mais limpa. Isso, inclusive, incluí substituir 30% da frota de ônibus a diesel por elétricos a partir de 2024. Ao todo, a previsão é de 2,6 mil modelos com zero emissão de gases poluentes.
