A mais nova aposta da Jeep é o SUV elétrico Wagoneer S, o primeiro modelo totalmente elétrico da marca do grupo Stellantis. Logo de cara, pode-se notar pelos números que o SUV tem metas ambiciosas: 600 cv de potência, mais de 81,6 mkgf de torque e tração integral, além de apresentar a marca ao crescente mercado de utilitários elétricos.
![Jeep/Divulgação](https://fotos-jornaldocarro-estadao.nyc3.cdn.digitaloceanspaces.com/wp-content/uploads/2024/05/31163315/image-1160x653.png)
As imagens mostram um SUV com as sete tradicionais aberturas na grade, linguagem visual da Jeep, mas sem função de resfriar o motor. Agora, o ar passa por uma abertura no para-choque, e visa resfriar a bateria. Uma fina linha de LED atravessa a dianteira, e se completa com os faróis nas extremidades, também finos.
Na traseira, um spoiler vazado dá a impressão (de perfil) que o SUV é maior do que parece. Ainda que seja apenas uma extensão do desenho do teto. O novo BEV da Stellantis utiliza a plataforma STLA-Large, capaz de sustentar produtos elétricos.
![Jeep/Divulgação](https://fotos-jornaldocarro-estadao.nyc3.cdn.digitaloceanspaces.com/wp-content/uploads/2024/05/31163225/image-1160x653.png)
Contudo, por dentro, chamam a atenção a boa disponibilidade de telas, que vão desde o painel de instrumentos, passando pela central multimídia de 12,3 polegadas (integrada com os comandos inferiores do ar-condicionado) e chegando a uma tela menor, destinada ao passageiro.
Jeep Wagoneer S promete alcance elétrico de 483 km
Contudo, ainda existem controles físicos, bem como um rotor onde se escolhem os diferentes modos de condução do modelo: Sand, Snow, Eco, Auto e Sport. A nova plataforma STLA-Large permite ao modelo usar dois motores elétricos, um em cada eixo. Isso faz dele a opção mais rápida da marca: 0 a 100 km/h em 3,4 segundos, com alcance elétrico de 300 milhas (aprox. 483 km), segundo o ciclo EPA.
![Jeep/Divulgação](https://fotos-jornaldocarro-estadao.nyc3.cdn.digitaloceanspaces.com/wp-content/uploads/2024/05/31163409/image.png)
Assim, provavelmente equipado com baterias feitas de níquel-manganês-cobalto, seu conjunto será de 100 kWh a 400 volts. Assim, com capacidade de carregar de 5 a 80% de bateria em até 28 minutos. Com mais de 170 combinações de dispositivos de segurança e proteção de série, a versão Launch Edition está sendo oferecida nos Estados Unidos a US$ 71.995. Por fim, por aqui, isso se traduz em, aproximadamente, R$ 388 mil em conversão direta.
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