Na última semana a Fiat revelou o nome do seu novo sedã, que será batizado de Tipo na maioria dos mercados em que será vendido. O modelo ressuscitou um nome que fez sucesso na carroceria de hatch nos anos 1980 na Itália e nos anos 1990 no Brasil.
Agora, o designer Remco Meulendijk criou uma projeção de como será o hatch do três volumes. Com linhas iguais, na concepção do projetista, o hatch aproveitaria até o formato das lanternas do sedã e se comparado a seu antecessor, o Bravo, tem um teto menos rebaixado na parte de trás do veículo.
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O modelo ainda não foi confirmado, mas o CEO da marca Fiat, Olivier Francois, disse que é bem provável que o sedã dê origem a uma família completa de produtos, contendo inicialmente um hatch e uma perua. No Brasil, os modelos devem substituir Linea, Bravo e Weekend, sendo produzidos em Betim (MG).
Do que é certo, é que o sedã que tem 4,54 metros de comprimento e 2,64 m de entre-eixos começa a ser vendido na Europa no final do ano. Ele terá duas opções de motores a gasolina, o 1.4 MultiAir de 95 cv e o 1.6 E.torQ de 110 cv, além dos diesel Multijet II 1.3 de 95 cv e o 1.6 de 120 cv. O câmbio poderá ser manual ou automática.
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BÔNUS: Confira imagens oficiais do Fiat Tipo (Egea) sedã, que chega às lojas da Europa ainda este ano
Fiat Tipo
A Fiat reviveu o nome Tipo para seu novo sedã, o sucessor do Linea, nos mercados da Europa, Oriente Médio e África. Na Turquia, ele será chamado de Egea. Ele terá motores de 95 a 120 cv, gasolina ou diesel.
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A Fiat reviveu o nome Tipo para seu novo sedã, o sucessor do Linea, nos mercados da Europa, Oriente Médio e África. Na Turquia, ele será chamado de Egea. Ele terá motores de 95 a 120 cv, gasolina ou diesel.
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A Fiat reviveu o nome Tipo para seu novo sedã, o sucessor do Linea, nos mercados da Europa, Oriente Médio e África. Na Turquia, ele será chamado de Egea. Ele terá motores de 95 a 120 cv, gasolina ou diesel.
