Quando se fala em vendas mensais de automóveis e comerciais leves, logo aparece a Fiat Strada no topo do ranking. Entretanto, esse cenário muda completamente quando consideram-se apenas os mais vendidos no varejo – voltados às pessoas físicas, sem contar os modelos vendidos para empresas. Levando isso em conta, quem ocupa a liderança do mercado é o SUV Hyundai Creta, que emplacou 4.387 unidades em outubro. Na sequência, vêm Chevrolet Onix e, para fechar o pódio, outro SUV, o GM Tracker.
De acordo com números disponibilizados pela Fenabrave, associação que reúne os concessionários, nota-se que o ticket médio dos compradores do varejo é mais alto que o das empresas. É tanto que a lista dos dez mais vendidos, em síntese, traz seis SUVs. Na lista geral (veja aqui), todavia, é metade disso. Apenas três, com VW T-Cross (em sétimo), Chevrolet Tracker (oitavo) e Nissan Kicks (décimo).
Em porcentagem, a princípio, as 4.387 unidades vendidas do Creta representam 81,9% do total. Já o Chevrolet Onix, portanto, segundo da lista, concentra 39,2% de suas vendas no varejo. O Tracker, todavia, vende 61,7% de seu total para pessoas físicas. Para se ter ideia, em síntese, os modelos que vendem menos de 50% no varejo são, justamente, os mais baratos. São eles: Chevrolet Onix, Hyundai HB20 e Volkswagen Polo – modelos vistos habitualmente em frotas de empresas.
Diferenças
Tem alguns modelos, contudo, que basta olhar as ruas para notar seu domínio no mercado de vendas diretas. A Fiat Strada, no entanto, é o principal exemplo. Afinal, ao contrário do que a marca italiana almejava com o lançamento da nova geração, a maioria esmagadora compra a picape compacta para o trabalho. Em números, por exemplo, apenas 23,01% das 11.874 vendas registradas em outubro vão para pessoas físicas.
Dolphin e Song Plus têm apenas vendas no varejo
O Renault Kwid, enfim, passa pela mesma situação. Seja como for, em nono lugar do ranking geral, com 6.394 unidades emplacadas, o compacto vendeu apenas 1.067 unidades no varejo no período. Ou seja, 16,7% do total. Trata-se, portanto, da menor porcentagem de vendas à pessoas físicas da lista. Do outro lado da moeda, ademais, os únicos modelos que não tiveram sequer uma venda direta são os BYD Dolphin (1.366 unidades) e Song Plus (1.100).
Veja os 50 automóveis e comerciais leves mais vendidos no varejo em outubro:
- 1º) Hyundai Creta: 4.387
- 2º) Chevrolet Onix: 4.172
- 3º) Chevrolet Tracker: 4.113
- 4º) Honda HR-V: 3.767
- 5º) Jeep Compass: 3.172
- 6º) Fiat Pulse: 2.979
- 7º) Hyundai HB20: 2.972
- 8º) Toyota Corolla Cross: 2.815
- 9º) Volkswagen Polo: 2.810
- 10º) Toyota Corolla: 2.790
- 11º) Fiat Fastback: 2.740
- 12º) Fiat Strada: 2.732
- 13º) Nissan Kicks: 2.642
- 14º) Volkswagen T-Cross: 2.639
- 15º) Caoa Chery Tiggo 5X: 2.466
- 16º) Toyota Hilux: 2.441
- 17º) Volkswagen Nivus: 2.414
- 18º) Fiat Argo: 2.170
- 19º) Chevrolet Onix Plus: 2.129
- 20º) Jeep Renegade: 1.945
- 21º) Fiat Mobi: 1.707
- 22º) Toyota SW4: 1.544
- 23º) Fiat Cronos: 1.505
- 24º) BYD Dolphin: 1.366
- 25º) Peugeot 208: 1.318
- 26º) Fiat Toro: 1.244
- 27º) Chevrolet Montana: 1.201
- 28º) Citroën C3: 1.198
- 29º) Volkswagen Taos: 1.163
- 30º) BYD Song Plus: 1.100
- 31º) Renault Kwid: 1.067
- 32º) Jeep Commander: 1.013
- 33º) Toyota Yaris Sedan: 1.003
- 34º) Volkswagen Virtus: 991
- 35º) Toyota Yaris: 954
- 36º) Hyundai HB20S: 932
- 37º) Ford Ranger: 898
- 38º) Renault Duster: 826
- 39º) Honda City: 697
- 40º) Caoa Chery Tiggo 8: 655
- 41º) Honda City Hatch: 649
- 42º) Mitsubishi L200 Triton: 602
- 43º) Nissan Versa: 516
- 44º) Caoa Chery Tiggo 7: 481
- 45º) Ram Rampage: 478
- 46º) Mitsubishi Eclipse Cross: 439
- 47º) Chevrolet Spin: 420
- 48º) Chevrolet S10: 413
- 49º) BMW X1: 398
- 50º) Volkswagen Jetta: 307
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