O próximo lançamento da Volkswagen no Brasil já é conhecido há meses: trata-se do SUV médio Taos. O novo utilitário da marca chegará às lojas em junho, conforme o Jornal do Carro antecipou ainda em 2020. Agora, a novidade é que descobrimos os preços que o modelo terá por aqui. Concessionárias da marca já negociam a reserva a partir de R$ 5.000.
O Volkswagen Taos é a principal novidade da montadora em 2021. O novo SUV ficará acima do T-Cross, que foi o campeão da categoria no ano passado, e abaixo do Tiguan Allspace, que agora vem do México somente na versão topo de linha R-Line 350 TSI, cujo preço inicial é de R$ 233.740. Foi esta a solução para encaixar o novo utilitário que vem da Argentina.
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Em contato com a rede Volkswagen, o Jornal do Carro apurou que o Taos terá preços entre R$ 170 mil e R$ 185 mil. Segundo consultores da marca, este é o valor de base do modelo. Por enquanto, todos os pedidos de reserva já feitos são para a versão topo de linha Highline 250 TSI. O sinal de R$ 5.000 garante aos clientes “as primeiras unidades” que chegarem.
Para fazer a reserva, é preciso pagar o sinal, bem como fornecer uma cópia da CNH e comprovante de endereço no nome do cliente. As entregas, assim, começam no fim de junho, quando o SUV começa a chegar na rede de topo o país. De acordo com os lojistas, pode haver leve correção dos valores a depender dos preços que serão anunciados no lançamento.
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Jeep Compass é o alvo
O Volkswagen Taos tem como meta competir com o Jeep Compass, que é o líder absoluto da categoria de SUVs médios desde que estreou, em 2016. O modelo da marca norte-americana acaba de ser renovado após cinco anos, e ganhou várias novidades para se manter no topo. Mas o SUV da Volkswagen virá forte para a disputa, sobretudo em tecnologia.
Para fisgar a clientela do Jeep Compass, o Taos terá poucas versões e vai concentrar seus trunfos no motor 1.4 TSI flexível com turbo, em uma lista de equipamentos sofisticada, bem como no espaço interno. O SUV terá um dos maiores porta-malas da categoria, com 498 litros de capacidade. Além de recursos como faróis inteligentes e condução semiautônoma.
Como é o Volkswagen Taos
O Jornal do Carro foi em março na fábrica da Anchieta, no ABC paulista, e viu o Taos pela primeira vez. O utilitário estava, então, em um estúdio na série de lançamento Launching Edition, que terá detalhes e equipamentos exclusivos. No Brasil, serão somente duas versões: Comfortline e Highline.
Ambas terão o mesmo conjunto mecânico, que combina o motor 1.4 turbo flexível de 150 cv de potência e 25,5 mkgf de torque, e o câmbio automático de seis marchas fornecido pela japonesa Aisin. Segundo a marca, com ele o Taos acelera de zero a 100 km/h em rápidos 9,3 segundos. O SUV tem tração dianteira e vai desafiar as versões flex de Compass e Corolla Cross.
Corolla Cross na disputa
O segmento de SUVs médios é o mais agitado até agora em 2021. Em março, a Toyota lançou o Corolla Cross, primeiro SUV nacional da marca. Em abril, foi a vez da Jeep anunciar o Compass 2022 com muitas novidades, incluindo novos motores, bem como a cabine renovada. Assim, agora é a vez da Volkswagen atacar com o seu SUV, que está a caminho.
