Emily Nery, Especial para o Jornal do Carro

10/06/2021 - 5 minutos de leitura.

Fiat Strada ganha linha 2022 e já está R$ 17 mil mais cara desde que chegou

Nova Strada muda de linha, sobe de preço e pode superar os R$ 100 mil, mesmo sem câmbio automático e serviços conectados da Fiat

Volkswagen
Fiat Strada Crédito: Fiat/Divulgação
Carro

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Sem anunciar oficialmente, o site da Fiat já oferece a linha 2022 da Strada. O segundo veículo mais vendido do Brasil está até R$ 17 mil mais caro do que quando estreou, em agosto do ano passado. Além disso, deixou a adoção do câmbio automático para um segundo momento, priorizando o pacote de novidades para o novo SUV Fiat Pulse.

Já disponível no configurador on-line da marca italiana, as cinco versões da Strada subiram de preço. Em contrapartida, a lista de equipamentos ficou intacta, deixando de lado a plataforma Fiat Connect Me. Assim, a versão de entrada Endurance Cabine Plus agora custa R$ 77.290.

fiat strada
Divulgação/Fiat

Enquanto isso, a configuração Cabine Dupla subiu para R$ 85.390. Na época do lançamento da nova geração, essa variante custava R$ 74.990.

Já a Strada Freedom é comercializada por R$ R$ 83.390 na configuração Cabine Plus, e por R$ 88.890 na versão Cabine Dupla. Em termos de comparação, em agosto de 2020, essas duas opções custavam, respectivamente, R$ 69.490 e R$ 77.990.

Volcano pode chegar aos R$ 100 mil

Ultrapassando a barreira dos R$ 90 mil, a versão topo de linha Volcano aumentou para R$ 93.990. Ela registra o maior aumento desde a estreia da linha 2021. Em 10 meses, ficou, portanto, R$ 14 mil mais cara.

Strada Volcano oferece central multimídia de 7″ Divulgação/Fiat

Em São Paulo, onde os preços praticados são mais altos devido ao ICMS, a versão mais cara da picape agora custa R$ 97.175. Nesse ínterim, subiu exatos R$ 17.185. Inclusive, se o cliente quiser adicionar opcionais, como rodas de liga-leve de 16 polegadas (R$ 2.688) e combo de segurança da Mopar (R$ 919), o preço após o reajuste chega aos R$ 100.782.



Motores aspirados Firefly

Deixando a estreia do motor 1.0 turbo para o novo Fiat Pulse, a picape compacta, assim, segue com duas opções mecânicas. Em primeiro lugar está o 1.4 Firefly de 88 cv, presente na versão Endurance, seguido pelo 1.3 Firefly de 109 cv, presente nas configurações Freedom e Volcano.

Entram na lista de equipamentos itens como os controles de estabilidade e de tração, assistente de partida em rampas, ar-condicionado, iluminação diurna DRL, bem como protetor de caçamba e direção elétrica. A Strada Freedom traz também vidros e travas elétricas de série.

Já a Volcano disponibiliza central multimídia de 7 polegadas com conexão sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, faróis de LED, câmera de ré, capota marítima, rack de teto, santoantônio e duas entradas USB.

Veja abaixo os preços sugeridos de lançamento e os atuais:

  • Endurance CS — R$ 77.290 ou R$ 79.909 em SP (era R$ 63.590)
  • Endurance CD — R$ 85.390 ou R$ 88.283 em SP (era R$ 74.990)
  • Freedom CS — R$ 83.390 ou R$ 86.215 em SP (era R$ 69.490)
  • Freedom CD — R$ 88.890 ou R$ 91.902 em SP (era R$ 77.990)
  • Volcano CD — R$ 93.990 ou R$ 97.175 em SP (era R$ 79.990)

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