Electric Plan é a nova modalidade de financiamento da GWM. Voltado, exclusivamente, para veículos elétricos, o plano ajuda quem quer comprar seu primeiro automóvel movido a baterias. Como única opção do gênero disponibilizada pela marca chinesa no portfolio nacional até o momento, quem abre os trabalhos é o hatch ORA 03 Skin, que custa R$ 150 mil.
No plano, o comprador dá uma entrada de R$ 70 mil (47% do valor do carro) e paga mais 35 parcelas (três anos) de R$ 2.070. A última parcela, contudo, conhecida popularmente como balão – de R$ 32.513 -, pode ser incluída na negociação da compra de um novo carro da marca. Em síntese, o ORA 03 ou a linha Haval H6.
![GWM](https://fotos-jornaldocarro-estadao.nyc3.cdn.digitaloceanspaces.com/wp-content/uploads/2023/12/16104211/HAVAL-H6-JC-SITE-01-1160x653.jpg)
“Uma parte do valor de entrada é transferida para o final do contrato. Isso resulta em uma parcela reduzida, compatível com veículos de menor valor e de segmentos inferiores. Ou seja, pagando quase o mesmo valor por mês, é possível comprar um carro elétrico, muito mais econômico, equipado e com mais potência e tecnologia. E ainda leva um wallbox grátis para casa”, destaca Alexandre Oliveira, diretor de vendas e desenvolvimento de rede da GWM Brasil.
![GWM Ora 03 Skin](https://fotos-jornaldocarro-estadao.nyc3.cdn.digitaloceanspaces.com/wp-content/uploads/2024/02/09154725/ORA-03-VS-DOLPHIN-JORNAL-DO-CARRO-ESTADAO-9-1160x652.jpg)
De acordo com o comunicado emitido pela GWM, “O diferencial do GWM Electric Plan é que o valor que o consumidor vai desembolsar mensalmente com o custo da parcela do financiamento mais o custo de recarga do veículo é equivalente ao de um modelo a combustão de um segmento inferior”. Isso, em síntese, considerando a soma do valor do financiamento e do custo de abastecimento para um motorista que percorra 1.000 km por mês. Confira a comparação abaixo.
![](https://fotos-jornaldocarro-estadao.nyc3.cdn.digitaloceanspaces.com/wp-content/uploads/2024/07/26185723/GWM.jpg.webp)
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