LUÍS FELIPE FIGUEIREDO
As motocicletas Buell poderão voltar ao mercado. O empresário norte-americano Erik Buell, que criou a marca em 1983, anunciou que levantou investimentos de US$ 20 milhões (cerca de R$ 40 milhões) com um grupo estrangeiro para produzir um modelo que seria vendido em torno dos US$ 20 mil (R$ 40 mil). A nova moto seria, conforme a fabricante, capaz de competir com as italianas da Ducati.
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O dinheiro vem de um grupo americano que tem por trás investidores chineses. A transação se baseia em um programa dos EUA que cede residência e cidadania americanas a estrangeiros que investirem no país e criarem empregos por lá.
O montante, no entanto, é insuficiente para os planos de produzir uma nova motocicleta, conforme analistas. Para isso seriam necessários pelo menos US$ 100 milhões (R$ 200 milhões).
A Buell é especialista em modelos esportivos feitos a partir de componentes da Harley-Davidson, entre eles, o motor bicilíndrico em “V”, preparado por Erik. Em 1997 a Harley assumiu as operações da pequena fabricante, ao comprar 99% de suas ações. Mas a crise financeira e uma forte queda nas vendas fez com que em outubro de 2009 a Harley anunciasse o fechamento da Buell.
Erik criou então outra empresa, a Erik Buell Racing (EBR), misto de fábrica de motos artesanais e equipe de competição. Entre seus produtos está a 1190RS, com série limitada a 100 unidades e preço na faixa de US$ 40 mil (cerca de R$ 80 mil). A esportiva extrai 175 cv do bicilíndrico de 1.190 cm3 com refrigeração líquida.
No Brasil, a Buell foi representada pelo Grupo Izzo. As motos chegaram a ser montadas em Manaus. Foram produzidas 697 unidades aqui.
Ducati
A Audi concluiu a compra da Ducati. O negócio de US$ 1 bilhão (R$ 2 bilhões) foi anunciado no início do ano. A partir de agora, o presidente da alemã integra a administração da italiana.
