Com lançamento prometido para o último trimestre de 2021, o Commander, novo SUV de 7 lugares nacional da Jeep, estreia já nesta quinta-feira (26). A marca vai abrir a pré-venda do utilitário esportivo feito em Goiana (PE), na mesma fábrica da Stellantis de onde saem a dupla Compass e Renegade, e a picape Fiat Toro. Nesta data, o modelo fará também a sua estreia mundial, direto do Brasil.
O Jeep Commander é a mais nova criação da filial brasileira da Jeep sobre a base modular small wide, que serve a Compass, Renegade e Toro. Entretanto, o SUV será o maior de todos, para, justamente, acomodar a terceira fila de assentos, que permitirá levar até 7 pessoas. O modelo é global, e será exportado a diversos países da América Latina.
A pré-venda
A ação de pré-venda do Jeep Commander terá um lote limitado em 500 unidades com condições especiais. A ação terá início às 10h (horário de Brasília) desta quinta-feira, dia 26 de agosto. Os interessados deverão acessar o hotsite do novo SUV, preencher os dados e efetuar o pagamento de R$ 5 mil referente à reserva. A pré-venda irá até 7 de outubro – ou até quando durar o primeiro lote.
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Também será possível fazer a reserva em uma das 200 concessionárias da marca de SUVs. Entretanto, vale registrar que todas as últimas ações de pré-venda têm se esgotado rapidamente por causa da velocidade das reservas feitas de forma virtual. Ou seja, quem quiser ser um dos primeiros a ter o Commander, deverá correr para site, pagar o sinal e, posteriormente, ir até a revenda validar a reserva.
Aos primeiros compradores, a Jeep dará alguns mimos. O kit de boas vindas terá mala de viagem em couro com o logotipo e o nome do modelo, bem como um kit Trousseau, composto de necessaire com produtos de higiene da marca. Além disso, a marca dará a estes clientes as três primeiras revisões gratuitas. Por fim, clientes de Renegade e Compass poderão entregar seus SUVs usados e obter o valor da Tabela Fipe.
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Reta de chegada
O Jornal do Carro acompanha o lançamento a conta-gotas do Commander desde abril. Somente no meio de agosto, a Jeep revelou os detalhes do SUV. Com 7 lugares e versões com tração 4×4, o novo modelo promete disputar vendas com o Tiguan Allspace e modelos maiores derivados de picapes, como Chevrolet Trailblazer e Toyota SW4.
Para entregar uma cabine compatível com a expectativa dos novos clientes, o Commander terá acabamento premium, com bancos cobertos de couro e suede. Além disso, contará com a nova multimídia com tela de 10 polegadas que estreou no novo Compass. A central terá, portanto, a plataforma de conectividade Adventure Intelligence, com wi-fi nativo e vários recursos conectados ao aplicativo no smartphone, que tem comandos remotos.
Sob o capô
O Commander chegará ao mercado brasileiro no fim deste ano em duas versões: Limited e Overland. Assim, estará disponível com duas opções de motores. O 2.0 turbo diesel Multijet, com potência de 200 cv, e o motor 1.3 GSE turbo flexível de 185 cv, já disponível no Compass. No caso do 2.0, o motor contará com um sistema híbrido leve de 48V que o ajudará a gerar um torque máximo de cerca de 40 mkgf.
E o preço?
Da mesma forma, o novo Commander terá duas opções de tração. O modelo 4×2 terá câmbio automático de seis marchas e tração dianteira, e o 4×4 virá com o câmbio automático de nove marchas. O preço? Por enquanto, a Jeep não abre o jogo, mas a estimativa é de que o Commander tenha preços acima de R$ 200 mil, podendo chegar próximo de R$ 300 mil.
