Novo Peugeot 3008 revela interior com i-Cockpit mais moderno antes da estreia

O novo Peugeot 3008 vai estrear no Brasil nos próximos dias, e a Peugeot aproveita para esquentar o lançamento do seu SUV médio com mais um teaser. Desta vez, a marca francesa do grupo Stellantis mostra o painel interno com uma versão atualizada do chamado i-Cockpit.

Esta segunda geração do SUV é importada da Europa, onde as mudanças foram apresentadas em 2020. Agora, o Brasil espera receber a renovação para o Peugeot 3008 em julho. Assim, vai encarar o novo Jeep Compass, além dos novatos Toyota Corolla Cross e Volkswagen Taos.

SUV ficará mais tecnológico

A Peugeot do Brasil ressalta que a atualização do 3008 vai trazer o “i-Cockpit 2.0”. Isso significa que o painel de instrumentos digital, posicionado logo acima do volante, deve receber as modificações já em curso na Europa, com nova tela de alta definição de 12,3 polegadas.

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No centro do console, a multimídia sensível ao toque também será atualizada. Ela crescerá das atuais 8 para 10 polegadas nas versões mais caras. Falando em versões, a Peugeot destaca na foto o volante com emblema metálico da versão GT na base.

Isso significa, portanto, que o Brasil também receberá uma das principais versões de acabamento da linha lançada na Europa em 2020. Esta configuração traz implementos à assistência ao condutor, que a Peugeot chama de “Driver Assist Plus”. O 3008 GT inclui, por exemplo, câmera de visão noturna adicionada ao sistema de radares e sensores.

O sistema detecta veículos, pedestres e até animais de médio e grande portes em situações de pouca visibilidade. A versão GT europeia soma ainda a tecnologia ao sistema semi-autônomo já existente no 3008 importado até então. Assim, o carro rastreia outros veículos, lê placas de velocidade, bem como faixas de rodagem para aprimorar o ACC.

Também há uma atualização para o sistema de câmeras 360 graus, com melhoria da ação nas manobras de ré. Assim como sistema de som premium. Além disso, o novo 3008 deverá trazer, em versões de topo, detalhes de metal cromado, com couro e materiais suaves escurecidos que, na Europa, compõem o kit “Black Pack” da versão GT.

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Novo visual externo

Anteriormente, a Peugeot mostrou atualização de faróis, grades e luzes traseiras do novo 3008. Assim, o crossover traz o visual já presente no novo 208, com novos faróis de LEDs que simulam presas de leão.

A traseira, portanto, altera levemente estilo com uso de plástico preto brilhante entre as lanternas de LED triplas. Bem como muda a grade frontal “frameless” (sem moldura cromada, com efeito flutuante).

Da mesma maneira, emblemas da marca e do nome do carro, na ponta do capô, mudam de posição. Para rodas de liga leve, opções de 17, 18 e até 19 polegadas nos pacotes GT e GT Black Pack.

Mecânica não muda

O novo Peugeot 3008 da linha 2022 vai manter o já consagrado conjunto mecânico com o motor 1.6 THP turbo flexível de 165 cv de potência e bom torque de 24,5 mkgf. O câmbio segue automático de 6 marchas.

Na Europa, entretanto, o SUV já oferece novas motorizações, que seriam interessantes no Brasil, incluindo um câmbio automático de oito marchas. Da mesma forma, um dos motores mais recentes é o Puretech 1.6 a gasolina, também turbo, que entrega 181 cv e 25,49 mkgf de torque.

Há ainda opções híbridas de 304 cv (com dois motores elétricos e tração integral) e de 202 cv (um motor elétrico e tração dianteira).