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Prestes a mudar, Peugeot 2008 tem promoção para liquidar estoque
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Prestes a mudar, Peugeot 2008 tem promoção para liquidar estoque

Versão Style THP do Peugeot 2008 ganhou R$ 15 mil de desconto em 10 unidades disponíveis da linha 2023/2024; nova geração já roda em testes no Brasil

Adrielle Farias, especial para o Jornal do Carro

03 de mai, 2024 · 4 minutos de leitura.

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Peugeot 2008
Peugeot 2008 ganha desconto de R$ 15 mil na linha 2023/2024
Crédito:Peugeot/Divulgação

A nova geração do Peugeot 2008 está prestes a estrear e, inclusive, já foi visto em testes aqui no Brasil. Desta forma, a fabricante está concedendo um desconto de R$ 15 mil para quem adquirir a versão atual do veículo. Assim, o preço do 2008 saiu de R$ 129.990 para R$ 114.990 e, agora, está mais próximo do valor do Renault Kardian na versão de entrada, que custa R$ 112.790.



Enquanto a nova geração do 2008 não chega, a promoção vale para 10 unidades da linha 2023/2024 na versão Style THP. Nesta, o veículo traz motor 1.6 turbo em 4,1 m de comprimento, 1,5 m de altura e 1,7 m de largura.

Novo Peugeot 2008 terá produção Argentina

Tal como o Jornal do Carro mostrou, o novo Peugeot 2008 já roda em testes aqui em terras brasileiras. Esta nova geração, contudo, será feita em El Palomar, na Argentina, assim como já acontece com o 208. O SUV que tem como base a plataforma CMP deve estrear ainda neste primeiro trimestre do ano, com visual renovado e novo logotipo da Peugeot.

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Peugeot 2008 Stellantis
Peugeot/Divulgação

A Stellantis ainda não revelou oficialmente o motor do veículo, mas espera-se que seja o 1.0 turbo (T200) com 130 cavalos e 20,4 mkgf de torque em cojunto com o câmbio CVT de sete marchas. Na atualização de visual, o modelo trará mudanças nos para-choques e lanternas, por exemplo, que integrarão o SUV de 4,3 m de comprimento. Além disso, este deve chegar nas versões Active, Allure e GT, que se diferenciam nos equipamentos.

Stellantis investirá R$ 32 bilhões na América do Sul

A Stellantis revelou o investimento de R$ 32 bilhões na produção de veículos eletrificados na América do Sul. Desta forma, o ciclo de lançamentos de novos produtos deve ocorrer entre 2025 e 2030. Deste montante, R$ 30 bilhões serão voltados para o Brasil, enquanto R$ 2 bilhões ficarão na Argentina.


Peugeot 2008 Stellantis
Peugeot/Divulgação

Somente a planta de Goiana (PE), por exemplo, receberá R$ 13 bilhões, com o objetivo de expansão do parque industrial e da cadeia de fornecedores. Vale destacar que o grupo planeja produzir localmente os componentes dos carros híbridos e elétricos.

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